中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)（BDS），是世界第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，目標(biāo)是建成獨立自主、開放兼容、技術(shù)先進、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，按照 “先區(qū)域”再“全球”的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)目前正在實施“第三步”戰(zhàn)略。按照規(guī)劃，到2020年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將需要發(fā)射35顆衛(wèi)星，由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，將提供覆蓋全球的高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)。

北斗導(dǎo)航終端與GPS相比，優(yōu)勢在于短信服務(wù)和導(dǎo)航結(jié)合，增加了通訊功能。全天候快速定位，極少的通信盲區(qū)，精度與GPS相當(dāng)，在提供無源定位導(dǎo)航和授時等服務(wù)時，用戶數(shù)量沒有限制，且與GPS兼容；可同時解決“我在哪？”和“你在哪？”。GPS雖然能夠?qū)Ш剑遣荒芡ㄐ?，?dāng)沒有手機信號時，不能和外界保持聯(lián)系，用北斗發(fā)送短信功能，即使在野外發(fā)生意外，也可與外界順暢溝通。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已成功應(yīng)用于測繪、電信、水利、漁業(yè)、交通運輸、森林防火、減災(zāi)救災(zāi)和公共安全等諸多領(lǐng)域，產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟和社會效益。

上路必須安裝北斗兼容終端

中國北斗自2012年12月27日起向亞太大部分地區(qū)正式提供區(qū)域服務(wù)，達到位置精度平面10米，高程10米，測速精度每秒0.2米，授時精度單向50納米，同時可提供雙向高精度授時和短報文通信服務(wù)。

北斗有民用、軍用功能，目前民用功能發(fā)展迅速。例如：個人位置服務(wù)，當(dāng)你進入不熟悉的地方時，你可以使用裝有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收芯片的車載衛(wèi)星導(dǎo)航裝置（例如：汽車行駛記錄儀，俗稱汽車黑匣子，是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其它狀態(tài)信息進行記錄、存儲并可通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。）或手機找到你要走的路線。

北斗已形成完善的國家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和保障體系，推動衛(wèi)星導(dǎo)航在國民經(jīng)濟中的廣泛應(yīng)用。中國以后生產(chǎn)定位服務(wù)設(shè)備的生產(chǎn)商，都將會提供對GPS和北斗系統(tǒng)的支持。目前汽車行駛記錄儀（車載終端）發(fā)展迅速。國家對汽車行駛記錄儀非常重視，2011年交運發(fā)『2011』80號文件“關(guān)于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督工作的通知”和2012年12月31日，交運發(fā)『2012』798號文件”， 交通運輸部關(guān)于加快推進“重點運輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程”實施工作通知。文件要求：2013年6月1日起，所有新進入示范省份運輸市場的“兩客一?！避囕v及重型載貨汽車和半掛牽引車，在車輛出廠前都應(yīng)安裝北斗兼容車載終端，重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)接入全國道路貨運車輛公共兼管與服務(wù)平臺。凡未按規(guī)定安裝或加裝北斗兼容車載終端的車輛，不予核發(fā)或?qū)忩灥缆愤\輸證。


拓導(dǎo)公司拓展國際競爭優(yōu)勢

石家莊拓導(dǎo)電子科技有限公司成立于2012年，公司總部位于河北省會石家莊市，是從事北斗衛(wèi)星應(yīng)用終端研發(fā)及科技推廣、銷售、運營服務(wù)的專業(yè)化科技公司。公司承擔(dān)了行業(yè)和政府推動衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用的運營業(yè)務(wù)，成為河北省北斗車載終端產(chǎn)品服務(wù)最全、資質(zhì)最全（已經(jīng)取得了平臺檢測、終端產(chǎn)品檢測、中國國家強制性產(chǎn)品認證證書）、用戶規(guī)模最大、技術(shù)服務(wù)能力最強的運營商，并可為智慧交通、智慧物流提供整體的解決方案和服務(wù)。公司建立起“專業(yè)經(jīng)營、統(tǒng)一運作、信息互通、利益共享”的業(yè)務(wù)經(jīng)營機制，實現(xiàn)質(zhì)量效益型發(fā)展，確保公司在同行業(yè)和參與國際競爭的優(yōu)勢。

公司以北斗衛(wèi)星運營服務(wù)為平臺，以市場化、規(guī)?；H化為方向，努力成為我國北斗衛(wèi)星綜合服務(wù)運營企業(yè)。公司擁有國內(nèi)最豐富的衛(wèi)星服務(wù)資源、完善的基礎(chǔ)設(shè)施、可靠的測控系統(tǒng)、優(yōu)秀的專業(yè)化團隊、卓越的系統(tǒng)集成能力和全天候的高品質(zhì)服務(wù)，贏得了廣大客戶的滿意和信賴。

拓導(dǎo)公司在產(chǎn)業(yè)鏈中的定位堅持“一個中心，兩個基本點”，一個中心：堅持以板卡研發(fā)、系統(tǒng)平臺研發(fā)為中心，“兩個基本點”：堅持以板卡生產(chǎn)、終端生產(chǎn)為基本點；堅持以代理商、加盟商為市場主體的基本點，為終端用戶提供一攬子解決方案。公司目前在秦皇島、廊坊、邢臺、唐山、邯鄲、張家口、滄州、承德、保定、衡水等市區(qū)都設(shè)有分公司。

公司未來將秉承以國為重、以人為本、以質(zhì)取信、以新圖強的核心價值觀，努力構(gòu)建安全可靠、用途多樣、布局科學(xué)的空間設(shè)施和地面統(tǒng)一運營服務(wù)的測控平臺，建立多頻段、廣覆蓋、多業(yè)務(wù)、多用戶的服務(wù)體系，提供天地一體衛(wèi)星應(yīng)用特色化的運營服務(wù)，不斷向亞洲第一、國際一流的衛(wèi)星綜合服務(wù)運營企業(yè)目標(biāo)邁進。

2013年5月24日，公司“道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺”通過了交通運輸通信信息工程質(zhì)量檢測中心檢測。河北省道路運輸管理局發(fā)布的文件顯示，拓導(dǎo)科技（石家莊）中心監(jiān)控平臺，通過了交通運輸部標(biāo)準(zhǔn)符合性審查，并已接入河北省重點營運車輛公共服務(wù)平臺和全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。

2013年5月30日，公司取得了河北省通信管理局“中華人民共和國增值電信經(jīng)營許可證”。

2013年6月5日，公司“汽車行使記錄儀”車載終端產(chǎn)品，達到了交通部《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》，通過了交通運輸通信信息工程質(zhì)量檢測中心檢測。

2013年6月8日，公司GB/T19056-2012“汽車行使記錄儀”符合CNCA-02C-066《機動車輛產(chǎn)品強制性認證實施規(guī)則汽車行使記錄儀產(chǎn)品》的要求，中國安全技術(shù)防范中心已認證。

2013年7月2日，信息系統(tǒng)安全等級保護，已通過河北省石家莊市公安局備案。

車輛動態(tài)監(jiān)控成為市場“大蛋糕”

隨著北斗技術(shù)的廣泛運用，汽車行駛記錄儀應(yīng)運而生，石家莊拓導(dǎo)車載終端產(chǎn)品滿足了當(dāng)前交通主管部門對車輛實時監(jiān)控的需求。北斗和無線通信技術(shù)的結(jié)合，使得在不同空間的運輸車輛變得透明且可控。調(diào)度人員通過調(diào)度中心的計算機終端可以對在線車輛實時調(diào)度，動態(tài)監(jiān)控，可隨時查看掌握運營車輛的車況、路況、運行位置、速度、方向等信息，如果車輛在行駛過程中行駛軌跡與預(yù)設(shè)的路線不一致，汽車行駛記錄儀終端則會立即報警，調(diào)度員也可對在線的車輛及時下發(fā)調(diào)度指令。

汽車行駛記錄儀解決了道路安全問題，道路交通安全也給汽車行駛記錄儀行業(yè)帶來需求，帶來巨大的市場，也給拓導(dǎo)公司帶來巨大商機。