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[導(dǎo)讀]隨著云計算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起和移動互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用,我們將面對巨帶寬數(shù)據(jù)接入和海量的數(shù)據(jù)處理?!八怪Z登”事件也讓更多人關(guān)注安全接入和網(wǎng)絡(luò)的安全防護,傳統(tǒng)的處理器架構(gòu)和軟件處理技術(shù)已經(jīng)很難滿足需求,多核

隨著云計算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起和移動互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用,我們將面對巨帶寬數(shù)據(jù)接入和海量的數(shù)據(jù)處理?!八怪Z登”事件也讓更多人關(guān)注安全接入和網(wǎng)絡(luò)的安全防護,傳統(tǒng)的處理器架構(gòu)和軟件處理技術(shù)已經(jīng)很難滿足需求,多核技術(shù)已成為當(dāng)前處理器體系架構(gòu)發(fā)展的必然趨勢,基于多核的并行設(shè)計應(yīng)用也是未來信息處理技術(shù)的趨勢。

自2007年,作為業(yè)界領(lǐng)先的處理器廠商,Tilera 已發(fā)布了三代處理器產(chǎn)品,已經(jīng)廣泛應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)/網(wǎng)絡(luò)安全、云計算、多媒體處理等領(lǐng)域,受到國內(nèi)外客戶的好評。最新一代基于40nm工藝的GX™系列多核處理器涵蓋了9核、16核、36核、72核,可以應(yīng)用于各種高中低端應(yīng)用場景。本次研討會將圍繞Tilera 最新 GX™系列多核處理器,重點交流Tilera GX™多核處理器的技術(shù)特性、開發(fā)環(huán)境、應(yīng)用案例和解決方案,并與各位與會嘉賓共同探討多核處理器技術(shù)的發(fā)展與挑戰(zhàn)。在研討會的最后,我們還特意安排了GX™多核核處理器在高速網(wǎng)絡(luò)處理/DPI/智能網(wǎng)卡等網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域及多媒體處理、高速存儲等信息處理領(lǐng)域的典型應(yīng)用演示,與每位與會嘉賓生動分享Tilera多核處理器技術(shù)的精彩與革新。

主題安排
14:00-14:15(15 分鐘)簽到
14:15-14:30(15分鐘)研討會主題及遠立Megaware Service介紹 Robin Luo/Meganovo
14:30-15:30(1小時) Tilera 多核處理器介紹及應(yīng)用方案討論 Ran Gu/Tilera
1)Tilera 40Gbps性能的軟件可編程無丟包數(shù)據(jù)捕獲
2)Tilera 高性能入侵檢測與入侵防御(IDS/IPS)
3) Tilera 網(wǎng)絡(luò)7層深度包檢測
15:30-15:45(15分鐘)茶歇/Demo
15:45-16:15(30分鐘) (遠立 平臺/解決方案討論) Rade Zhang/Meganovo
1) Mega Hardware(網(wǎng)絡(luò),存儲,視頻平臺及高性能多用途ATCA線卡)
2) Mega Middleware(視頻監(jiān)控及存儲,智能網(wǎng)卡解決方案)
16:15-17:00 Demo及技術(shù)討論

時間及交通路線
時間:2013年12月18日(周三) 下午14:00-17:00
地址:清華大學(xué)校史館101報告廳(可直接Google/百度地圖清華大學(xué)校史館)
交通:(清華是免費停車,注意校內(nèi)行車安全及停車指示,為保持教學(xué)環(huán)境貢獻力量)
公共交通:地鐵13號線五道口站下步行至清華東門/南門進入
自駕:從成府路清華南門(成府路 威盛大廈西側(cè)小路進入)

報名及名單確認(rèn)聯(lián)系方式:
Lisa Li 010-57389080 lisali@meganovo.cn
(名額有限,我們將采用一一確認(rèn)的方式,電話,傳真及電郵確認(rèn)均可,謝謝你的參與)
會議前可從Meganovo公司網(wǎng)站www.meganovo.cn及Tilera 網(wǎng)站www.tilera.com了解更多信息.

嘉賓介紹
Ran Gu: Tilera 亞洲區(qū)技術(shù)中心經(jīng)理
Ran 負(fù)責(zé)中國地區(qū)及韓國等地區(qū)的技術(shù)及系統(tǒng)方案支持,管理工作,Ran 在加入Tilera 之前在國內(nèi)及國際知名通信,半導(dǎo)體公司從事過多年的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的研發(fā)及技術(shù)市場推廣工作。

Rade Zhang:遠立系統(tǒng)架構(gòu)師
Rade 目前負(fù)責(zé)遠立技術(shù)支持及系統(tǒng)方案支持工作,在加入遠立之前,Rade 在國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)安全公司有超過15年研發(fā)及系統(tǒng)方案設(shè)計工作經(jīng)驗。
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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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