21ic電子網(wǎng)訊：在成功主導(dǎo)將60GHz 導(dǎo)入?yún)^(qū)域網(wǎng)路（LAN）后，英特爾（Intel）正推動(dòng)一項(xiàng)研究，以定義在下一代蜂巢式系統(tǒng)中采用毫米波無(wú)線頻段的提案。

該技術(shù)將在擴(kuò)展蜂巢式基礎(chǔ)架構(gòu)方面扮演一項(xiàng)非常重要的角色，但它并不會(huì)像 WiGig 擴(kuò)展 Wi-Fi 后彼此合并的方式一樣進(jìn)行取代構(gòu)，英特爾行動(dòng)與無(wú)線部門(mén)資深總監(jiān)Ali Sadri表示。

Sadri曾經(jīng)主導(dǎo)一項(xiàng)專(zhuān)為 60GHz LAN定義有關(guān)規(guī)格的 WiGig 計(jì)劃，該規(guī)格已成為目前 IEEE 802.11ad 的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)，而 WiGig 部門(mén)也已在去年與 Wi-Fi 聯(lián)盟整合了。

Sandri的團(tuán)隊(duì)現(xiàn)正致力于一項(xiàng)以 60GHz 作為小型蜂巢式基地臺(tái)回程網(wǎng)路的技術(shù)展示，預(yù)計(jì)將在今年二月舉行的全球行動(dòng)通訊大會(huì)（MWC）上發(fā)布。該團(tuán)隊(duì)同時(shí)也研究以28GHz與39GHz技術(shù)作為行動(dòng)裝置接取鏈路的可能性，瞄準(zhǔn)在至少200公尺的距離內(nèi)達(dá)到1Gb/s或更高的吞吐量。「我們的目標(biāo)是在2016-2017年時(shí)開(kāi)發(fā)出新的媒體存取控制器與實(shí)體層晶片，我們同時(shí)也展開(kāi)一項(xiàng)可讓業(yè)界于2020年發(fā)布的計(jì)劃?！?/p>

除了英特爾以外，業(yè)界還有越來(lái)越多的公司均認(rèn)為 5G 蜂巢式系統(tǒng)必須采用毫米波頻譜，才能滿足不斷增加的用戶使用更多行動(dòng)數(shù)據(jù)的需求。去年年底，歐盟委員會(huì)（EC）啟動(dòng)了一項(xiàng)18億美元的 5G 研究計(jì)劃，其中就包括了針對(duì)毫米波無(wú)線技術(shù)的研究。在亞洲所舉辦的一些論壇也正推動(dòng)類(lèi)似的目標(biāo)。

盡管所能傳輸?shù)姆秶^小，但更高的頻段確保能有更多頻譜以及更快的數(shù)據(jù)吞吐量。不過(guò)，它也帶來(lái)了技術(shù)與監(jiān)管方面的挑戰(zhàn)。

為了積極推動(dòng)這項(xiàng)計(jì)劃，Sandri已在CES期間與美國(guó)聯(lián)邦傳播委員會(huì)（FCC）主管晤談了。「我們目前還在教育推廣階段，還必須完成許多的研究、共享模擬以及測(cè)試部署等。因此，在FCC考慮改變現(xiàn)行規(guī)則以開(kāi)啟毫米波頻譜以前，還有好幾年的時(shí)間。」

英特爾正與歐洲兩大聯(lián)盟以及三星（Samsung）等廠商合作，共同開(kāi)發(fā)5G毫米波頻譜計(jì)劃。該公司還在中國(guó)與韓國(guó)等地追蹤有關(guān) 5G 的最新發(fā)展。Sandri表示，「這是一項(xiàng)巨大的工程，它將是迄今為止最廣泛與復(fù)雜的無(wú)線計(jì)劃了。」

　　28GHz vs 39GHz

至于究竟應(yīng)該采用28GHz還是39GHz頻段來(lái)連接行動(dòng)裝置至5G網(wǎng)路？目前已經(jīng)出現(xiàn)不同的爭(zhēng)論了?！溉菍?duì)于28GHz十分有興趣，而且也已經(jīng)為其投入許多時(shí)間了；但從法規(guī)的觀點(diǎn)來(lái)看，39GHz更適于修訂現(xiàn)有規(guī)則，」Sandri表示，這是因?yàn)樾l(wèi)星服務(wù)使用了一部份的28GHz頻段。相反地，39GHz顯然還有超過(guò)1GHz以上的頻寬可用。

在技術(shù)方面，系統(tǒng)通常會(huì)為天線預(yù)留10cm2的固定空間。由于39GHz頻段可實(shí)現(xiàn)更小的天線，因而在其天線空間中所能裝載的天線數(shù)量較采用28GHz鏈路時(shí)更多——由于該技術(shù)可能需要采用具波束成形的相位陣列天線，因此這個(gè)因素也相當(dāng)重要。

此外，Sandri估計(jì)，相較于采用60GHz頻段，39GHz可提供約3-5dB的訊號(hào)改善，而28GHz頻段僅較39GHz時(shí)的訊號(hào)改善1.5dB。

未來(lái)的研究將更進(jìn)一步研究該技術(shù)的折衷細(xì)節(jié)。工程師們也將在這些挑戰(zhàn)中探索其他可行的技術(shù)方案，如高頻漫游、連結(jié)毫米波與傳統(tǒng)服務(wù)，以及解決都會(huì)區(qū)高樓大廈林立可能妨礙高頻訊號(hào)接取的問(wèn)題。