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[導(dǎo)讀]21ic電子網(wǎng)訊:有車一族或者是愛車一族幾乎都聽說過這個汽車品牌:特斯拉。該品牌深受美國硅谷高管、資深車迷的喜愛,這其中原因不僅僅是其純電動的環(huán)保性質(zhì)和出色的動力,大屏中控也是它最吸人矚目的地方之一。Mode

21ic電子網(wǎng)訊:有車一族或者是愛車一族幾乎都聽說過這個汽車品牌:特斯拉。該品牌深受美國硅谷高管、資深車迷的喜愛,這其中原因不僅僅是其純電動的環(huán)保性質(zhì)和出色的動力,大屏中控也是它最吸人矚目的地方之一。

Model S中控系統(tǒng)為一塊17英吋觸控屏,簡單來說其很像是一款巨屏平板電腦,從打開車門開始中控系統(tǒng)就已經(jīng)啟動,駕駛者能夠通過其調(diào)整車輛參數(shù),同時還能運行娛樂系統(tǒng)。從目前消息來看,蘋果公司高層會晤特斯拉高層,雖然特斯拉否認了蘋果的收購傳言,但是讓我們遐想的空間就更大了,比如像特斯拉將會在其今后的車型中使用iOS系統(tǒng)的中控系統(tǒng)。

把平板帶入汽車?

現(xiàn)在車輛中控系統(tǒng)實在太過老土,原始的按鍵+旋鈕已經(jīng)無法滿足我們這些玩轉(zhuǎn)智能平板手機的用戶,而使用平板電腦作為汽車中控,我們僅需要非常簡單的操作,就能滿足駕駛者的幾乎所有需求。想象一下,上車后平板中控會提示我左前輪胎壓不足,油箱內(nèi)還有25%的油量,點擊查詢后顯示周圍最近的汽修廠和加油站,通過實時路況躲過擁堵路段,經(jīng)過維修和加油,使用GPS導(dǎo)航到目的地,使用網(wǎng)絡(luò)查詢周圍商圈和飯館,在車上直接點菜,停車就餐,這已然不是在享受駕駛樂趣,而是享受生活的樂趣。

汽車生產(chǎn)廠商能否接受?

首先我們能夠確定的是,讓平板承擔(dān)起中控的職能是不成問題的。目前幾乎所有的Android、iOS、Windows平板電腦,只要加上個網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信模塊即能滿足隨時上網(wǎng)的要求;而功能上,就連傳統(tǒng)中控中的控制核心單片機都能完全滿足,那么對于我們手中的平板電腦有何難度呢,廠商只需將平板與汽車建立通信,在安裝某些中控軟件即可使用。

平板在消費市場中已非常成熟,而進入汽車行業(yè)尚屬首次,所以估計低端車或是高端車乞丐版是沒有資格使用的,高端車利潤較高,這種即能讓駕駛者免去麻煩,又能讓廠商多賺些錢的雙贏解決方案又怎么會不受歡迎。

現(xiàn)實中就有這樣的例子,Volvo官方稱今年就會推出新款Volvo XC90,其會搭載為該車設(shè)計的平板中控,實現(xiàn)用平板掌控汽車的目的。下面的設(shè)計圖就該該款車型的效果圖,不得不說是非常炫麗的。

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還在為安全擔(dān)心?

既然是智能系統(tǒng),既然能夠聯(lián)網(wǎng),既然在車上,我們很容易就想到安全問題,未來很可能汽車整車都是智能系統(tǒng),行車數(shù)據(jù)可以反饋到云端,服務(wù)器會幫忙運維,會提示問題,全程實時監(jiān)控,智能控制,那么萬一被黑客控制了汽車,那么作為駕駛者豈不是會非常危險?就好像是霹靂游俠的汽車被敵人控制了怎么辦?

不用擔(dān)心,目前國內(nèi)外多家網(wǎng)絡(luò)安全公司都表示將會進軍車載智能中控的安全領(lǐng)域,保證行車安全和用戶隱私安全,我們較為熟悉的就是國內(nèi)的360。360高管在WMC2014的第三天與通用汽車公司高管進行了會談,表示全力尋覓進入車聯(lián)網(wǎng)安全的全球合作機會。

總結(jié):對于駕駛者來說,平板電腦進入汽車領(lǐng)域是個好消息,我們能夠拋棄掉繁復(fù)的操作,作為代替的是更智能、更先進、更有科技感的全新操作方式,想想筆者車中那破國產(chǎn)7吋電容屏中控,真想趕緊把它換掉。順便吐一下槽,安裝了360汽車安全衛(wèi)士的中控會不會在行駛中提示:您的車速慢于全國95%的汽車,點擊此處優(yōu)化吧。)

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