對(duì)于手機(jī)來(lái)說(shuō)，通話是其最基本的功能了，尤其是時(shí)下的智能手機(jī)，比拼的往往是其他的炫酷的功能特性，但最昂貴的蘋(píng)果的iPhone XS/XS Mx/XR新手機(jī)，卻恰恰犯了一個(gè)最基本的錯(cuò)誤，上市以來(lái)，吐槽不斷，最不能讓人接受的是其信號(hào)問(wèn)題，據(jù)報(bào)道，有些用戶反應(yīng)，其新iPhone的信號(hào)比iPhone X還差!

據(jù)說(shuō)，XS/XS Max的信號(hào)問(wèn)題有些玄學(xué)，有人用起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，有人用了發(fā)現(xiàn)信號(hào)比iPhone X差了，這個(gè)問(wèn)題有多方解釋，之前背鍋的是英特爾基帶，不過(guò)華為工程師給出了他的解答，認(rèn)為導(dǎo)致iPhone XS/XS Max信號(hào)不好的根源可能是4x4 MIMO，蘋(píng)果首次用這個(gè)技術(shù)就翻車(chē)了。

關(guān)于iPhone XS/XS Max信號(hào)不好的問(wèn)題討論過(guò)很多了，不論是個(gè)人體驗(yàn)還是專業(yè)測(cè)試，多方給出的結(jié)果并不一致，最初大家傾向于認(rèn)為是英特爾基帶的鍋，畢竟英特爾在這個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)積累是不如高通的，但是之前PCMag雜志也做過(guò)一個(gè)專業(yè)測(cè)試，認(rèn)為英特爾基帶的上行下載都沒(méi)問(wèn)題，速度比高通基帶還快了一些。

在基帶之外，也有分析認(rèn)為是射頻的問(wèn)題，在這個(gè)問(wèn)題上wiwavelength做過(guò)EIRP測(cè)試，結(jié)論就是在上一代iPhone X，高通基帶版本與Intel基帶版本的表現(xiàn)是非常一致的，iPhone XR信號(hào)表現(xiàn)也更好。

對(duì)于iPhone XS/XS Max信號(hào)不好的問(wèn)題，知乎上有華為天線工程師也做了分析，專業(yè)分析就不一一敘述了，他分析了信號(hào)不好的三個(gè)可能——基帶、射頻及天線，前兩個(gè)部分導(dǎo)致信號(hào)不好的可能基本可以排除，認(rèn)為問(wèn)題可能出在天線上：

“今年是iPhone第一次做4*4 MIMO。所以可以在外觀上明顯可以看出多開(kāi)了2條縫。就是為了多加2個(gè)天線，從原來(lái)的2*2升級(jí)到4*4。很不幸的是增加天線不是多開(kāi)個(gè)槽就可以多做一個(gè)天線這么簡(jiǎn)單。4*4 MIMO天線同頻工作時(shí)的隔離度是非常難搞定的。同時(shí)原來(lái)的天線體積也會(huì)變小，導(dǎo)致性能下降。大家現(xiàn)在只關(guān)注到lte信號(hào)不好，其實(shí)頂部的分集，GPS/WIFI天線性能也是變差了。”

在這個(gè)問(wèn)題下面，與他觀點(diǎn)相似的還有Skyworks的RF射頻工程師的回答，也認(rèn)為是天線設(shè)計(jì)改變導(dǎo)致了信號(hào)問(wèn)題，增加天線不是找個(gè)地方一裝就行了，天線的directivity，各個(gè)天線之間的隔離度，都是在設(shè)計(jì)時(shí)需要仔細(xì)把握的指標(biāo)。

對(duì)于信號(hào)不好的問(wèn)題，蘋(píng)果官方還沒(méi)有結(jié)論，不過(guò)天線改變確實(shí)很有可能導(dǎo)致信號(hào)出問(wèn)題，當(dāng)年iPhone 4手機(jī)也因?yàn)樘炀€問(wèn)題出過(guò)信號(hào)差的問(wèn)題。此外，從目前已有的測(cè)試來(lái)看，信號(hào)不好主要是iPhone XS/XS Max出現(xiàn)的，iPhone XR在wiwavelength的測(cè)試中表現(xiàn)正常，而它正好沒(méi)有4x4 MIMO功能，因此天線導(dǎo)致的信號(hào)門(mén)更有幾分說(shuō)服力。

不過(guò)iPhone XR手機(jī)信號(hào)到底正常還是跟iPhone XS/XS Max一樣，這還得真機(jī)體驗(yàn)，本月19日iPhone XR正式接受預(yù)訂，再等一段時(shí)間就知道結(jié)果了。

任何新技術(shù)的采用都是風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)并存啊，想想上一次的電池爆炸的三星手機(jī)就明白了！