最近，董明珠透露了一項新計劃：格力開始進軍汽車空調。董明珠透露， 2017年，格力通過和珠海銀隆新能源的合作，正式進入汽車空調制造領域，格力研發(fā)汽車空調已經很多年，現(xiàn)在進入汽車空調的時機已經成熟，而銀隆新能源汽車是一個很好的切入口。

董明珠稱：“早在三四年前，我們就研究汽車空調，我們現(xiàn)在對汽車空調的技術已經完全掌控，我們?yōu)殂y隆汽車配套汽車空調，為我們格力未來汽車空調打開了一扇門。”

董明珠介紹，車用空調與家用空調在技術上是有差異的，車用空調的使用環(huán)境更加復雜，要求壓縮機面積更小，但功率更大。在過去幾年里，不少企業(yè)都在探討進入，雖然做得好的還是專業(yè)車用空調廠家。但是格力對未來市場發(fā)展還是充滿自信。

“所有壓縮機的制造，設計都是自主研發(fā) ，所以我們進入汽車空調是一個很容易的事情，銀隆給格力帶來一個在汽車領域的新的突破。”董明珠表示。

此前在去年12月15日，董明珠個人及北京燕趙匯金國際投資有限責任公司、大連萬達集團股份有限公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等3家知名企業(yè)，5家單位和個人共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權。其中已公開的是中集集團下屬企業(yè)增資2億元入股銀隆，占比約為1.5%，董明珠和劉強東所投資金和占股比例暫未公開。

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格力自己能造壓縮機的，叫凌達這個牌子，算是國產里面比較好的了，很多除濕機都是用的凌達的壓縮機。格力和日本大金也有合資生產線，格力本身也替大金代工的。壓縮機份額最大的是美的和東芝合資的美芝，然后就是凌達了，老三是海立，日立和上海電氣合資的。壓縮機生產加工也是精密制造，收購銀隆，從汽車空調入手，這條發(fā)展路子也算靠譜，至少比造手機強。

董小姐的眼光還真不錯，汽車空調這塊大蛋糕，格力能吃下嗎？