在今年的 CES 上，寶馬正式發(fā)布了 BMW i Vision Future Interaction 概念車。BMW i Vision Future Interaction 配備了抬頭顯示系統(tǒng)(近乎平視)、并可以視線三維似的視圖組合方式，在副駕駛的位置還配備了一個 21 英寸全景式顯示器。這也是基于寶馬 i 系列所探討出的未來智能汽車概念。

今年的 CES 上，中國科技企業(yè)占全部參展企業(yè)的 30% 以上，是一支不可忽視的力量。其中最受爭議的當(dāng)屬億航發(fā)布的“全電力低空自動駕駛載人飛行器-億航 184”，所謂“第一次實現(xiàn)了人類的全自動駕駛飛行”。消息一經(jīng)傳出，立即引爆全球關(guān)注。不過隨后出現(xiàn)的質(zhì)疑聲也不小，億航陷入了“宣傳片蒙太奇化”，“產(chǎn)品沒有經(jīng)過驗證”和“中國特斯拉”毀譽(yù)交織的境況。

CES 可以說是一個以技術(shù)作為廝殺利器的隱形擂臺，但其中也有異類，比如說，柯達(dá)?？逻_(dá)推出了全新的 Super 8 膠片攝像機(jī)，可以讓用戶在數(shù)碼時代一覽膠片的情懷。

 

CES 在美國開得如火如荼的時候，國內(nèi)也發(fā)生了一件關(guān)注度頗高的大事——“快播傳播淫穢物品牟利案”開審。庭審期間，快播高管對指控作出了回應(yīng)。一時間爆出的金句無數(shù)，其中快播 CEO 王欣所言“技術(shù)本身并不可恥”傳播范圍極廣。而由于庭審過程透露樂視曾有舉報行為，所以樂事薯片也跟著遭了殃。