擾攘一年、在國(guó)內(nèi)GPS行業(yè)議論紛紛的“道道通”訴凱立德侵權(quán)案，近日以凱立德敗訴并賠償1000萬(wàn)元而告一段落。但事情并沒(méi)有結(jié)束，凱立德聲稱(chēng)要上訴，兩家公司也由此開(kāi)始了一番口水戰(zhàn)。

　　“道道通”與凱立德對(duì)簿公堂

　　6月30日，廣東省佛山市中級(jí)人民法院對(duì)“道道通”狀告凱立德侵犯其導(dǎo)航電子地圖知識(shí)產(chǎn)權(quán)一案作出判決:被告凱立德、凱立德欣以及生產(chǎn)銷(xiāo)售其產(chǎn)品的兩家公司立即停止侵犯原告北京長(zhǎng)地萬(wàn)方科技有限公司(系瑞圖萬(wàn)方旗下子公司)《“道道通”導(dǎo)航電子地圖》知識(shí)產(chǎn)權(quán)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售行為，銷(xiāo)毀其尚未出售的侵權(quán)產(chǎn)品，同時(shí)判處被告凱立德、凱立德欣賠償原告長(zhǎng)地萬(wàn)方經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元和承擔(dān)本案的全部訴訟費(fèi)用，并在《中國(guó)測(cè)繪報(bào)》上刊登聲明向“道道通”公開(kāi)賠禮道歉。其后，媒體報(bào)道指凱立德將向法院提起上訴。

　　記者日前就此事采訪了長(zhǎng)地萬(wàn)方市場(chǎng)部部長(zhǎng)萬(wàn)軍飛，對(duì)方表示，“凱立德上訴很正常，但目前我們尚未收到法院正式下達(dá)的關(guān)于他們上訴的通知?！蓖瑫r(shí)，萬(wàn)軍飛強(qiáng)調(diào)，官司從2007年上半年開(kāi)始擾攘至今，長(zhǎng)地萬(wàn)方為的只是自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，希望自己的勞動(dòng)成果得到尊重，并稱(chēng)“1000萬(wàn)元的賠償不是重點(diǎn)”。他認(rèn)為，GPS在國(guó)內(nèi)是一個(gè)新生的行業(yè)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)并沒(méi)有得到大家的重視，這次的訴訟案是一個(gè)提醒。

　　八成市售GPS裝盜版地圖

　　萬(wàn)軍飛向記者表示，經(jīng)過(guò)他們公司在零售市場(chǎng)上的初步摸查，八成市售的GPS產(chǎn)品都沒(méi)有安裝正版的地圖，“10套里面大概有8套都裝了盜版的或者破解版的地圖”。他透露，一般大公司、大品牌的產(chǎn)品都會(huì)使用正版地圖，但規(guī)模較小的經(jīng)銷(xiāo)商往往自己做地圖破解。

　　據(jù)了解，用戶購(gòu)買(mǎi)了GPS產(chǎn)品后，還要獲得地圖數(shù)據(jù)才能正常使用，一般正版地圖有兩種方式銷(xiāo)售:以地圖數(shù)據(jù)單獨(dú)零售，或者把地圖數(shù)據(jù)與GPS產(chǎn)品綁定銷(xiāo)售。前者被盜版或者破解的機(jī)會(huì)更大。

　　有業(yè)內(nèi)人士算了一筆賬，以地圖服務(wù)商向GPS制造商開(kāi)出的一套地圖數(shù)據(jù)連升級(jí)服務(wù)價(jià)格400元算，2007年全國(guó)GPS產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模大約是150萬(wàn)套，則有480億元的應(yīng)收利益被侵占了。預(yù)估2008年全國(guó)賣(mài)出250萬(wàn)套GPS的話，地圖服務(wù)商便白白減收了800億元。而據(jù)了解，上規(guī)模的地圖服務(wù)商每年投入在地圖數(shù)據(jù)采集上的花費(fèi)高達(dá)數(shù)億元。

　　“山寨”GPS冒出水面

　　據(jù)一家使用“道道通”地圖的GPS廠商相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，造成國(guó)內(nèi)目前GPS地圖盜版嚴(yán)重的一個(gè)原因是，市場(chǎng)上GPS品牌太多太雜了，“就像山寨手機(jī)一樣”。他解釋道，目前國(guó)內(nèi)GPS制造的技術(shù)門(mén)檻已經(jīng)低了很多，也出現(xiàn)了不少系統(tǒng)集成商，提供大量成熟的GPS產(chǎn)品方案，就像“黑手機(jī)”鏈條中的聯(lián)發(fā)科一樣。這些方案的集成度很高，方便GPS廠商快速投產(chǎn)產(chǎn)品。但這些“山寨GPS”基本上都是使用了盜版的地圖。

　　萬(wàn)軍飛也向記者表示，目前市面上的確有很多白牌、公模的GPS產(chǎn)品以低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)，“這些企業(yè)主要是靠量來(lái)維持公司運(yùn)營(yíng)”。

　　國(guó)內(nèi)GPS才剛起步

　　業(yè)內(nèi)人士表示，目前國(guó)內(nèi)GPS產(chǎn)業(yè)才剛剛起步，對(duì)比日本、韓國(guó)、歐美等地區(qū)，國(guó)內(nèi)GPS的應(yīng)用水平還差很遠(yuǎn)，差距主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是對(duì)地圖數(shù)據(jù)的應(yīng)用不足；二是產(chǎn)品人性化設(shè)計(jì)不夠，操作不便；三是產(chǎn)品外觀、外形設(shè)計(jì)上。而日本的GPS產(chǎn)品很講究互動(dòng)性，并且三維地圖應(yīng)用得很廣泛。

　　另?yè)?jù)悉，中國(guó)全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)日前通過(guò)了我國(guó)首部導(dǎo)航定位行業(yè)的自律公約———《中國(guó)導(dǎo)航定位行業(yè)自律公約》，將“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”和“行業(yè)形象”列為重點(diǎn)的保護(hù)對(duì)象，瑞圖萬(wàn)方、四維圖新、凱立德等地圖服務(wù)商均為行業(yè)協(xié)會(huì)理事會(huì)成員單位。