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[導(dǎo)讀][摘要] 9月4日,雷丁自主研發(fā)的2.98萬元國民用車在濟(jì)南車展正式亮相。該車每100km耗電量不超過6度電,單次充電續(xù)航里程可達(dá)120公里以上。 9月4日,雷丁自主研發(fā)的2.98萬元國民用車在濟(jì)南車展正式亮相,該款

[摘要] 9月4日,雷丁自主研發(fā)的2.98萬元國民用車在濟(jì)南車展正式亮相。該車每100km耗電量不超過6度電,單次充電續(xù)航里程可達(dá)120公里以上。

9月4日,雷丁自主研發(fā)的2.98萬元國民用車在濟(jì)南車展正式亮相,該款電動(dòng)車在雷丁D50的基礎(chǔ)上進(jìn)行打造,保留了雷丁D50家族流線型車身傳統(tǒng)和雷丁D50的家族“番號(hào)”。該車每100km耗電量不超過6度電,單次充電續(xù)航里程可達(dá)120公里以上?!袄锥?strong>電動(dòng)車作為日常代步車完全可以滿足需要。”來自濟(jì)南市區(qū)的張小姐在現(xiàn)場表示。

雷丁D50

除了備受矚目的國民用車首次亮相,此次濟(jì)南車展雷丁還帶來了剛剛下線的雷丁E60,這是雷丁E60首次與公眾見面。雷丁E60為雷丁自主研發(fā)的高速鋰電電動(dòng)汽車,最高時(shí)速120km/h,續(xù)航里程180km,應(yīng)用了雷丁自主研發(fā)的iPower、iControl、iLife等技術(shù),達(dá)到世界先進(jìn)水平。雷丁電動(dòng)汽車團(tuán)隊(duì)核心成員均來自美國、加拿大等知名新能源技術(shù)研發(fā)公司,采用國際頂尖的新型技術(shù)和研發(fā)理念。電池的效率相比其他品牌有顯著提高,電機(jī)、電池與電控的匹配更為順暢。雷丁電動(dòng)汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“雷丁D50的國民版僅僅是雷丁國民用車戰(zhàn)略的開始,后續(xù)還將有更多新車推出?!?

雷丁E60

雷丁方面負(fù)責(zé)人還表示,市場需要的不是像特斯拉這種的“富豪玩物”,而是能夠滿足老百姓用車需求的“市場產(chǎn)物”,雷丁電動(dòng)汽車產(chǎn)品在質(zhì)量、性能、實(shí)用性等多方面表現(xiàn)優(yōu)越,能滿足三四線城市及其周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的居民用車需求。隨著雷丁國民用車的戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),雷丁D50將成為駛?cè)雽こ0傩占业膬?yōu)秀電動(dòng)汽車

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