13日，大連市政府與東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合舉辦的啟辰電動車推廣項目試駕會活動，在美麗的海濱城市大連舉行。此次試駕是國內(nèi)首款合資自主的純電動車啟辰e30首次公開試駕。

左一：東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇，左四：大連市人民政府市長李萬才，左五：東風(fēng)汽車公司董事長徐平

大連市人民政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，東風(fēng)汽車公司董事長徐平，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇、黨委書記周先鵬，以及用車單位代表參加了試駕活動，全方位體驗了啟辰e30的產(chǎn)品性能和先進(jìn)技術(shù)魅力。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇發(fā)言

試駕活動不僅標(biāo)志著啟辰e30在大連的試運營項目開啟在即，也表明東風(fēng)日產(chǎn)新能源車戰(zhàn)略正在積極推進(jìn)，有序展開。

1000輛啟辰e30 助力大連成新能源推廣”領(lǐng)頭羊”

一直以來，大連這座著名的海濱城市對保護(hù)環(huán)境、推動新能源汽車的應(yīng)用都非常積極。2009年，大連成為全國首批十城千輛工程示范城市，同時還被列為節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市之一。

大連在新能源汽車的推廣方向上，選擇了真正”零排放”的純電動車，并且已經(jīng)付諸行動。2012年6月，大連市政府和東風(fēng)日產(chǎn)正式簽訂《關(guān)于共同推進(jìn)大連市電動汽車示范運營項目的合作協(xié)議》。雙方約定，東風(fēng)日產(chǎn)將在2014年年底前將1000輛啟辰純電動車交付大連市政投入公共系統(tǒng)示范運營，包括出租車領(lǐng)域用車、租賃用車等。目前，大連已經(jīng)建成8座充電站和240個充電樁。這與東風(fēng)日產(chǎn)堅持純電動車的新能源戰(zhàn)略高度契合。至2014年底，大連將按1車1樁比例配建1000個慢速充電樁，并按社會共享原則增建100個快速充電樁。

啟辰e30充電樁

啟辰e30的到來對大連進(jìn)一步推動新能源汽車試點示范工作、全力提升大連的城市品位和魅力，具有重要意義;同時，啟辰e30在大連即將開啟的試運營項目，不僅與國家大力發(fā)展新能源汽車示范推廣高度一致，更與本次夏季達(dá)沃斯論壇的主題‘創(chuàng)新：勢在必行’不謀而合。

啟辰e30

啟辰e30 讓純電動車更有駕駛樂趣

在操控性能上，啟辰e30帶來的強(qiáng)勁推背感令人印象深刻。數(shù)據(jù)顯示，啟辰e30的50公里加速時間僅為4.4秒。在場的技術(shù)專家介紹，啟辰e30之所以有如此精彩的加速及動力表現(xiàn)，是因為其采用了全球先進(jìn)的同步永磁電機(jī)。該電機(jī)具有體積小、輕量化、反應(yīng)迅速等特點，額定輸出功率為80KW，扭矩峰值能夠達(dá)到254牛•米，行駛初期表現(xiàn)更是強(qiáng)于3.5L汽油發(fā)動機(jī)。

技術(shù)工作人員在做講解

在帶來不亞于傳統(tǒng)動力汽車的駕駛感受的同時，啟辰e30在消費者普遍關(guān)注的電池安全問題上也做出了很大的努力。啟辰e30所采用的薄片型高效能錳酸鋰離子電池，電池采用層疊結(jié)構(gòu)，輕盈緊湊，具備”實時監(jiān)控”和”耐沖擊”兩大技術(shù)優(yōu)勢。

其先進(jìn)的電池管理單元(LBS)，可以對每一塊電池的運行狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控，確保其處于安全的使用范圍內(nèi)。一旦出現(xiàn)電池故障，LBS系統(tǒng)即提醒駕駛者盡快進(jìn)行安全檢查。而當(dāng)碰撞發(fā)生時，該監(jiān)控功能還能在第一時間切斷電源，有效避免漏電、起火、爆炸等可能發(fā)生的電池安全隱患。此外，啟辰e30的電池包采用了超高強(qiáng)度鋼板殼體保護(hù)，在越過凹凸不平路面或遭受外力撞擊時，能夠抵抗高強(qiáng)度沖擊，保障車內(nèi)駕乘者的人身安全。

為了更加適應(yīng)中國復(fù)雜多樣的使用環(huán)境，啟辰e30的車體還經(jīng)過了國內(nèi)多地域測試和浸水測試，可確保在國內(nèi)高寒、高溫、高濕、沿海等使用環(huán)境中無障礙使用，并且能夠確保在通過浸水路面時不會漏電。消費者可以像駕駛普通的汽車一樣，完全無需擔(dān)心啟辰e30會受到環(huán)境”干濕冷熱”的影響。

值得一提的是，啟辰e30不僅具備了世界先進(jìn)電動車的技術(shù)特點，而且還繼承了東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)品一如既往的人性化舒適設(shè)計。得益于獨創(chuàng)的電動汽車平臺和層疊式的電池結(jié)構(gòu)，啟辰e30的內(nèi)部寬敞實用，后排可以輕松坐下3個成年人。而在內(nèi)飾上，啟辰e30的內(nèi)飾風(fēng)格簡潔明快、做工精致，儀表盤、中控臺的造型極具科技感。另外，由于使用電機(jī)驅(qū)動，啟辰e30在車輛發(fā)動和行駛的時候，完全沒有我們習(xí)以為常的發(fā)動機(jī)噪音，幾乎安靜得令人不太習(xí)慣。

在實用性上，啟辰e30也有相當(dāng)不錯的表現(xiàn)：綜合工況下，一次充滿電可行駛180公里左右，續(xù)航里程能夠充分滿足城市使用需求。在電池散熱方面，e30已實現(xiàn)自然風(fēng)冷方式，有效解決電池在行駛中的高溫問題，無需使用專用電池冷卻系統(tǒng)，有效節(jié)約電量用于提高車輛行駛里程。充電時間方面，在快充模式下，充電30分鐘就可以達(dá)到電池量的80%。

任勇說，啟辰e30在產(chǎn)品方面的表現(xiàn)，無疑代表了目前國內(nèi)最先進(jìn)的純電動車水平。東風(fēng)日產(chǎn)將以啟辰e30為起點，推動?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)的新能源戰(zhàn)略實施。東風(fēng)日產(chǎn)希望能夠讓純電動車真正成為消費者現(xiàn)實的選擇。[!--empirenews.page--]

2009年，東風(fēng)日產(chǎn)全面啟動”綠色城市計劃”，明確提出將以世界領(lǐng)先水平的電動車導(dǎo)入為核心。此后，東風(fēng)日產(chǎn)與武漢、廣州、大連等多個試點城市陸續(xù)合作，在公共領(lǐng)域開展純電動車的示范運營，逐步形成”以點帶面、縱貫?zāi)媳薄钡男履茉雌囃茝V布局，同時也為自身積累了豐富的運營經(jīng)驗和電動車行駛數(shù)據(jù)。

針對東風(fēng)日產(chǎn)首款量產(chǎn)純電動車啟辰e30在大連市的試運營，東風(fēng)汽車公司董事長徐平表示，這標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)新能源事業(yè)正翻開新的一頁，對于東風(fēng)公司以及國內(nèi)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，具有十分重要的意義。

盡管純電動車的普及尚需時日，但任勇表示，東風(fēng)日產(chǎn)一直堅信純電動車是未來汽車的終極解決方案。東風(fēng)日產(chǎn)將在純電動車的領(lǐng)域里，矢志不渝的走下去?！睘橄M者提供現(xiàn)實的零排放汽車選擇，也為了讓城市更加綠色。這是作為一個汽車企業(yè)責(zé)無旁貸的使命”，任勇說。