寶馬首款電動(dòng)車(chē)i3已在7月29日亮相，包括中國(guó)北京、英國(guó)倫敦、美國(guó)紐約三大城市同時(shí)見(jiàn)證了i3全球首發(fā)的時(shí)刻，而這也意味著寶馬i3將率先在這三個(gè)國(guó)家和城市銷(xiāo)售。近日，有部分歐洲媒體報(bào)道稱(chēng)”寶馬i3在生產(chǎn)過(guò)程中遇到碳纖維材料粘合問(wèn)題，導(dǎo)致生產(chǎn)被耽擱，將導(dǎo)致上市銷(xiāo)售的時(shí)間推遲?！?/p>

對(duì)于寶馬i3因上述問(wèn)題導(dǎo)致的上市推遲是否會(huì)影響到中國(guó)市場(chǎng)上市時(shí)間，網(wǎng)通社與寶馬中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了溝通，對(duì)方表示：寶馬i3的生產(chǎn)問(wèn)題已經(jīng)解決，在華的上市時(shí)間并未推遲中國(guó)市場(chǎng)將不受任何影響。此前寶馬在中國(guó)北京進(jìn)行了i3的全球同步首發(fā)儀式，聯(lián)想集團(tuán)總裁柳傳志先生成為了寶馬i3在中國(guó)的第一位車(chē)主。

寶馬i3將于2014年上半年 在華上市

即將發(fā)布的i3車(chē)型目前已在寶馬萊比錫(Leipzig)工廠(chǎng)進(jìn)行投產(chǎn)，據(jù)悉寶馬i3的生產(chǎn)都將按照計(jì)劃正常推進(jìn)。寶馬i3車(chē)型包含多種創(chuàng)新技術(shù)，其車(chē)身整體框架都使用了碳纖維材料，這不僅在寶馬品牌車(chē)型中而且在現(xiàn)售量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)中也還是首次使用。這使得該款電動(dòng)車(chē)的整備質(zhì)量?jī)H為1195公斤，這將保證i3擁有更為出色的操控，以及更長(zhǎng)的電池續(xù)航能力，i3在純電動(dòng)模式中電量充足的情況下可達(dá)到160公里。

i3是寶馬電動(dòng)車(chē)品牌"i"的首款車(chē)型，也是其進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略武器。今年9月18日i3開(kāi)始在寶馬位于德國(guó)的萊比錫工廠(chǎng)組裝，到今年9月底寶馬已經(jīng)生產(chǎn)了151輛i3供測(cè)試用。據(jù)悉，i3的售價(jià)為3.5萬(wàn)歐元，該車(chē)預(yù)計(jì)年產(chǎn)量為1.5萬(wàn)輛，其中2,000輛將投放到德國(guó)市場(chǎng)。而i3在中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)售價(jià)將超過(guò)40萬(wàn)元。

由于新能源車(chē)型銷(xiāo)售和售后的特殊性，即將于明年導(dǎo)入的寶馬i系列首款車(chē)型i3，便將在國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)5S店內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售及售后服務(wù)?？邓歼h(yuǎn)先生表示：5S店是一個(gè)綜合的性質(zhì)，需要綜合考量不僅是評(píng)估經(jīng)銷(xiāo)商的建筑，還包括其他因素，比如經(jīng)銷(xiāo)商與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的互動(dòng)情況，對(duì)員工的福利和待遇等。相比4S店的而言，5S店也擁有”可持續(xù)發(fā)展”的特點(diǎn)，并符合經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三個(gè)方面達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)，而新能源i3車(chē)型的續(xù)航特點(diǎn)也將充分結(jié)合5S這種”可持續(xù)發(fā)展”銷(xiāo)售模式，來(lái)為消費(fèi)者提供更完善的售后服務(wù)，此外5S店的建成也將有助于寶馬i系列車(chē)型的全面發(fā)展。