遲來的合資 雷諾國產(chǎn)促成 \"金三角\"聯(lián)盟
12月16日,東風集團和法國雷諾汽車組建的合資公司————東風雷諾汽車合資經(jīng)營合同簽字儀式在武漢舉行。
作為一個可以稱之為國內(nèi)最后的汽車合資項目,在東風集團董事長徐平與雷諾汽車董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩代表合作雙方簽字后,這段跨越數(shù)年的合資談判正式劃上了圓滿句號,新的合資公司將迎來在中國市場的新起點。
對于這段遲來的合資,看好合資前景的東風集團董事長徐平表示:”東風雷諾項目的啟動,標志著東風集團與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全面合作的開始,是在經(jīng)濟全球化背景下在商業(yè)模式上創(chuàng)造性的探索和實踐,也是東風集團加速國際化發(fā)展的重要舉措。”
東風雷諾簽字儀式
全新合資公司
根據(jù)東風集團與雷諾汽車簽署的合資協(xié)議,雙方將共同投資77.6億元人民幣組建新的合資公司————東風雷諾汽車有限公司(簡稱東風雷諾),其中雙方投資股比各占50%。合資公司管理結構將設立由8名成員組成的東風雷諾董事會,其中東風集團委派4名,雷諾委派4名,首屆任期由東風集團委派董事長人選,雷諾委派總經(jīng)理人選,并規(guī)定四年一屆實行輪換制。
隨著合資項目的啟動,東風雷諾將在武漢建設生產(chǎn)和研發(fā)基地,該基地位于武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園,占地95公頃。據(jù)了解,東風雷諾合資公司的整車規(guī)劃產(chǎn)能為30萬輛,一期將先建成15萬輛整車和15萬臺發(fā)動機生產(chǎn)能力,二期工程將依據(jù)市場情況而定。另外,在合資公司首款車型產(chǎn)品的導入上,東風雷諾將首先引進雷諾汽車一款SUV產(chǎn)品為先導,預計該款SUV車型將于2016年上半年投放市場。
徐平在接受媒體采訪時表示,對于首款產(chǎn)品的導入,除了考慮到目前國內(nèi)市場看重SUV產(chǎn)品外,另一方面則是由于合資公司的生產(chǎn)資質(zhì)所限制。據(jù)介紹,東風雷諾是在東風集團收購三江雷諾的基礎上組建而成。由于早先雷諾在中國設立過合資項目,以至于東方雷諾的合資建立頗費周折,這也是東風集團與雷諾汽車談判多年的原因之一。直至2012年,東風集團與中國三江航天工業(yè)集團公司簽署股權轉(zhuǎn)讓協(xié)議,東風集團收購了中國三江航天工業(yè)集團公司在三江雷諾汽車有限公司中持有的全部股權;隨后,東風集團與雷諾重新簽訂了合資經(jīng)營合同,組建新的合資公司————東風雷諾汽車有限公司。不過三江雷諾的原有生產(chǎn)資質(zhì)并不具備生產(chǎn)轎車產(chǎn)品,因此合資雙方表示,在率先推出一系列全新的雷諾汽車SUV產(chǎn)品之后,將積極向相關部門申請轎車生產(chǎn)資質(zhì)。
記者還了解到,在東風雷諾的合作項目中,除了設立的生產(chǎn)工廠外,雙方還同時設計了研發(fā)中心,并在未來合資過程中積極推進新能源汽車產(chǎn)品和東風品牌合資自主汽車產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
結成戰(zhàn)略聯(lián)盟
作為在中國市場積極推進的重要合資項目,東風雷諾的成立被雷諾汽車看作是在中國市場未來發(fā)展最重要的一步。因為隨著中國汽車市場的發(fā)展,雷諾在中國市場的增長前景也將更為樂觀。
據(jù)了解,目前雷諾在中國的進口車銷量約為3萬輛左右,在歐美市場增長有限的情況下,戈恩顯然也看到了中國市場的增長前景?!痹谶^去十年之間,我們看到中國市場的增長份額一直保持在10%以上,我們預計這個趨勢會繼續(xù)持續(xù),而且在2014年我們預計中國市場的汽車銷量將仍然保持10%的增長率。目前從中國的千人平均汽車保有量來看,中國市場平均保有量只有100輛,與歐洲千人平均汽車保有量500輛相比還有很大的差距,這意味著中國還將是全球最有活力并最具有增長潛力的市場。”對于中國市場的重要性,雷諾汽車戈恩表示:”目前中國市場是雷諾最為重要的戰(zhàn)略市場,未來也將是我們所發(fā)展的首要市場。”
在看到可預期的市場前景以及戰(zhàn)略目標明確的前提下,把握這一市場機會將成為雷諾汽車未來發(fā)展的關鍵點。雷諾汽車拿出的戰(zhàn)略是:全力投入國產(chǎn)布局以及把握住在中國的合作伙伴東風集團。在發(fā)布會現(xiàn)場,雷諾汽車攜手東風集團對外宣稱雙方更要進一步結成 ”金三角”戰(zhàn)略聯(lián)盟。
由于此前日產(chǎn)與雷諾已經(jīng)結成了全球范圍的戰(zhàn)略聯(lián)盟,而在國內(nèi),日產(chǎn)早在2003年便與東風集團實現(xiàn)了合資生產(chǎn),并發(fā)展成為國內(nèi)最好的日系合資企業(yè),這種強強聯(lián)合的關系也自然成為了東風與雷諾牽手的重要鏈接紐帶。隨著東風雷諾的國產(chǎn)落地,三方的聯(lián)合也被業(yè)內(nèi)看作是中國合資模式下的新趨勢。
戈恩告訴記者說,東風雷諾未來的發(fā)展不僅會幫助雷諾在全球市場的地位得到顯著提升,還會促進東風——雷諾、東風——日產(chǎn)、東風——雷諾——日產(chǎn)三方在效率、資源、管理、產(chǎn)品、市場方面的合作。在戈恩看來,三方的合作特別是此前東風日產(chǎn)的合資經(jīng)驗,使得東風、雷諾和日產(chǎn)三者之間會有很好的協(xié)同效應,今后三方之間更將進一步加強彼此資源的共享和協(xié)作。
”隨著全球經(jīng)濟、技術一體化進程,全球汽車行業(yè)主干企業(yè)之間加強資本和能力合作,提高資源利用效率已經(jīng)成為全球汽車行業(yè)發(fā)展演化的重要特征?!毙炱奖硎荆骸睎|風雷諾的成立標志著東風集團與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全面合作的開始?;跂|風日產(chǎn)合資項目十年所形成的規(guī)模和成功經(jīng)驗,通過跨品牌的資源共享和協(xié)同效應,東風雷諾將快速構建在研發(fā)、采購、制造、銷售和服務全價值鏈上的能力,并獲得在效率和成本上后發(fā)的競爭優(yōu)勢?!?/p>