作為2013年增長最快的汽車品牌，長安轎車發(fā)展一直受制于產(chǎn)能不足。為快速擴(kuò)能，長安汽車決定借力原昌河汽車的工廠。3月3日，長安汽車公告稱，公司擬以掛牌價(jià)4.3998億元競購控股股東中國長安擬轉(zhuǎn)讓的合肥長安汽車有限公司100%股權(quán)。

盡管合肥長安虧損嚴(yán)重，但長安汽車看中的則是其“重置成本”優(yōu)勢(shì)。長安汽車表示，目前，如果新建15萬輛整車工廠，需規(guī)劃投資大約12億元，本次收購金額遠(yuǎn)低于重新選址建設(shè)新廠所需的投入。此外，收購合肥長安后，可快速形成生產(chǎn)能力，項(xiàng)目建設(shè)期可以縮短24個(gè)月以上。

根據(jù)長安汽車整體規(guī)劃和業(yè)務(wù)計(jì)劃，未來三年將在合肥長安生產(chǎn)奔奔M IN I、C X 20和悅翔三款車，預(yù)計(jì)2014年、2015年、2016年分別實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷1.7萬輛、7.84萬輛、9.52萬輛。

長安汽車表示，通過以上自主品牌轎車產(chǎn)品布局調(diào)整，從產(chǎn)能上保障C S35、逸動(dòng)、致尚X T等重點(diǎn)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)預(yù)訂的產(chǎn)銷目標(biāo)，緩解C S35等產(chǎn)品產(chǎn)能不足的矛盾，提升自主品牌轎車的整體盈利水平。收購合肥長安，將加快公司自主品牌轎車業(yè)務(wù)發(fā)展，為上市公司業(yè)績形成穩(wěn)定的支撐。