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[導(dǎo)讀][摘要] 奧特迅2013年投資設(shè)立鵬電躍能,致力于開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)應(yīng)用與充電樁技術(shù)研究。目前加大對(duì)該公司的投資可能是為加大研發(fā)力度,為進(jìn)一步掌握充電樁核心技術(shù)。 奧特迅(002227.SZ)加大對(duì)控股子公司鵬電

[摘要] 奧特迅2013年投資設(shè)立鵬電躍能,致力于開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)應(yīng)用與充電樁技術(shù)研究。目前加大對(duì)該公司的投資可能是為加大研發(fā)力度,為進(jìn)一步掌握充電樁核心技術(shù)

奧特迅(002227.SZ)加大對(duì)控股子公司鵬電躍能的投資,同時(shí)新增“汽車(chē)租賃”業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)人士分析,增資目的可能是加大充電設(shè)備的研發(fā)投資,為進(jìn)一步掌握充電樁核心技術(shù)。

根據(jù)奧特迅12日公告,變更對(duì)控股子公司深圳市鵬電躍能能源技術(shù)有限公司的投資方案,將原方案中的增資注冊(cè)資金至2000萬(wàn)元提高到了5000萬(wàn)元。

隨著國(guó)網(wǎng)公布全面放開(kāi)充換電設(shè)施建設(shè),公司也加大了在充電樁業(yè)務(wù)方面的布局。有業(yè)內(nèi)人士表示,奧特迅是國(guó)內(nèi)充電樁建設(shè)的龍頭企業(yè),公司2013年投資500萬(wàn)元設(shè)立鵬電躍能,致力于開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)應(yīng)用與充電樁技術(shù)研究,并獲得深圳市財(cái)政資助,增資目的可能是加大研發(fā)投資,為進(jìn)一步掌握充電樁核心技術(shù)。

鵬電躍能于2013年上半年成立,業(yè)務(wù)范圍為能源技術(shù)的研發(fā)及技術(shù)服務(wù);公司于同年9月首次增資,引入深圳市電達(dá)實(shí)業(yè)股份有限公司。

電達(dá)實(shí)業(yè)公司主要從事交直流電源成套設(shè)備、電力監(jiān)測(cè)設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施、電能質(zhì)量治理設(shè)備、儲(chǔ)能及微網(wǎng)系統(tǒng)、電力自動(dòng)化保護(hù)設(shè)備以及其它電力電子類(lèi)裝置的研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等。

另外,周六公告中還稱(chēng),將對(duì)鵬電躍能經(jīng)營(yíng)范圍進(jìn)行調(diào)整,在原有“能源技術(shù)的研發(fā)及技術(shù)服務(wù)”基礎(chǔ)上,新增“汽車(chē)租賃”業(yè)務(wù)。

據(jù)悉,目前電動(dòng)汽車(chē)業(yè)代表性企業(yè)-美國(guó)特斯拉汽車(chē)(NASDAQ:TSLA)推出了汽車(chē)租賃計(jì)劃,并且國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)租賃市場(chǎng)也已愈演愈烈,杭州的“微公交”(即“分時(shí)租賃”),上汽“分時(shí)租賃”,時(shí)空電動(dòng)汽車(chē)租賃模式等。

公司2013年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.48億元,同比增38.15%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5078.80萬(wàn)元,同比增108.57%。

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