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[導讀][摘要] 福特于近日宣布預計在美國以及加拿大主要福特經(jīng)銷點、行政區(qū)以及工廠、學校等地點增設超過60座充電站。 美國作為目前全球最大的電動車市場,除了仰賴政府政策上的優(yōu)惠補助,主要的原因其實是與成熟

[摘要] 福特于近日宣布預計在美國以及加拿大主要福特經(jīng)銷點、行政區(qū)以及工廠、學校等地點增設超過60座充電站。

美國作為目前全球最大的電動車市場,除了仰賴政府政策上的優(yōu)惠補助,主要的原因其實是與成熟的電動車充電站網(wǎng)絡息息相關,包含日產(chǎn)聆風、雪佛蘭Spark EV以及特斯拉 Model S都有相當充足的充電站設備,也讓銷售數(shù)字隨著充電站的擴建向上攀高,而近年來同樣積極投入電動車開發(fā)的福特,也于近日宣布將在北美大舉新建充電站。

福特將與GE通用電氣公司(General Electric Company)共同合作充電站的架設,采用GE所開發(fā)的Wattstation充電設施,預計在美國以及加拿大主要福特經(jīng)銷點、行政區(qū)以及工廠、學校等地點增設超過60座充電站。目的不只是提供便捷的充電站給更多車主使用,同時也讓旗下員工能夠享有每天4小時的免費充電,以鼓勵更多福特員工以綠能車款代步。

其實福特從2013年1月31日開始以公司及經(jīng)銷點作為充電站架設據(jù)點后,至今已經(jīng)超過1750座充電設備。而這新增的60座充電站將先安裝在位于密歇根Dearborn的總部,在逐步往美國、加拿大等地拓點。

目前旗下插電式電動車系包含F(xiàn)ocus Electric、C-MAX、C-MAX Energi、Fusion Hybrid、Fusion Energi plug-in hybrid等,而且根據(jù)福特表示,過去18個月以來,旗下電動車款統(tǒng)計行駛了6500萬英里的累積里程,顯然逐漸增長的電動車需求,也讓福特對于拓建充電站更加積極。

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