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[導(dǎo)讀][摘要] 長(zhǎng)安汽車股份有限公司副總裁朱華榮表示:“長(zhǎng)安進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng),產(chǎn)能仍是掣肘,將分出一部分逸動(dòng)純電動(dòng)車由合資公司貼牌生產(chǎn)?!? 發(fā)展新能源汽車已經(jīng)是目前汽車廠商重點(diǎn)的計(jì)劃,其中由于自主品

[摘要] 長(zhǎng)安汽車股份有限公司副總裁朱華榮表示:“長(zhǎng)安進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng),產(chǎn)能仍是掣肘,將分出一部分逸動(dòng)純電動(dòng)車由合資公司貼牌生產(chǎn)。”

發(fā)展新能源汽車已經(jīng)是目前汽車廠商重點(diǎn)的計(jì)劃,其中由于自主品牌廠商在政策上的優(yōu)勢(shì)更是加快了研發(fā)步伐。長(zhǎng)安汽車在新能源領(lǐng)域能已經(jīng)有所發(fā)展,僅逸動(dòng)車型目前就已經(jīng)推出了混合版和純電動(dòng)版,并且有望于今年正式上市,長(zhǎng)安汽車股份有限公司副總裁朱華榮接受采訪時(shí)表示:“長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)車將由長(zhǎng)安本地工廠以及一家合資企業(yè)工廠一同生產(chǎn)?!蓖瑫r(shí)記者了解到,另外一家合資企業(yè)為長(zhǎng)安PSA高端品牌DS,其將代工長(zhǎng)安逸動(dòng)穿電動(dòng)版。

長(zhǎng)安汽車旗下逸動(dòng)、CS35等車型在銷量上十分火熱,但受限于產(chǎn)能的限制,排擠出新能源車型的產(chǎn)能將會(huì)讓長(zhǎng)安汽車在市場(chǎng)上的銷量有所影響,對(duì)此長(zhǎng)安汽車股份有限公司副總裁朱華榮表示:“長(zhǎng)安進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng),產(chǎn)能仍是掣肘,將分出一部分逸動(dòng)純電動(dòng)車由合資公司貼牌生產(chǎn)?!卑凑臻L(zhǎng)安目前合資公司的產(chǎn)品規(guī)劃,新建成的深圳工廠有望成為其中之一。

此前朱華榮在接受媒體采訪時(shí)便透露,未來(lái)長(zhǎng)安將向合資公司輸出車型和平臺(tái),目前長(zhǎng)安汽車合資公司中產(chǎn)能利用率并不充裕的只有新建成的深圳工廠,而向深圳工廠輸出長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)版轎車將能夠有效的緩解目前長(zhǎng)安汽車的產(chǎn)能的緊張,同時(shí)還能夠有效的利用合資公司資源。

在車身尺寸方面,長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)版的長(zhǎng)/寬/高分別為4620mm/1820mm/1515mm,軸距則為2660mm。相較現(xiàn)款普通版車型除高度增加了25mm外,其余參數(shù)均保持一致。同時(shí)由于純電動(dòng)車型電池組重量等原因的影響,其整備重量達(dá)到了1610kg,比現(xiàn)款1.5T運(yùn)動(dòng)尊貴版車型重245kg。而該款全新車型有望于今年4月份舉辦的北京車展上正式亮相,并有望在今年內(nèi)上市。

動(dòng)力方面,逸動(dòng)純電動(dòng)版搭載重慶長(zhǎng)安自主生產(chǎn)的電動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到90千瓦,十分接近與混合動(dòng)力車型的功率。此外,純電動(dòng)版車型還將采用型號(hào)為XLBA01的鋰離子電池,以此作為儲(chǔ)備動(dòng)能裝置。傳動(dòng)方面則有望匹配全新CVT無(wú)級(jí)變速箱

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