日前，下一代起亞索蘭托的測試諜照在海外曝光，新款索蘭托預計將在明年下半年亮相，售價也會與現(xiàn)代勝達相似。另外，新款索蘭托還有望推出一款類似長軸距、7座車型格銳Grand Santa Fe的車型，并搭載混合動力系統(tǒng)。

目前新一代索蘭托的原型車正在德國紐堡賽道進行測試。從測試車照片來看，新款索蘭托與現(xiàn)款車型相比，在高度方面保持相似，但是在長度、寬度方面有了不小的增加。搭配更為圓潤的曲線設(shè)計，使得新款索蘭托看起來更為健壯和寬大。

新款索蘭托將會采用全新的設(shè)計語言，雖然”虎嘯”式前臉格柵和某些設(shè)計元素與現(xiàn)款車型類似，但整車的曲線更多，線條也更為復雜，這從測試車機蓋上的線條可見一斑。除此之外，中央進氣格柵的面積加大，前保險杠兩側(cè)也使用了目前在很多起亞車型上使用的方形霧燈。由于此次測試車的偽裝面積較大而且并沒有內(nèi)飾的諜照，因此更多的細節(jié)我們并不能很輕易地體會到。

動力方面：參考其姊妹車型現(xiàn)代勝達，2.4升Theta GDi自然進氣缸內(nèi)直噴(190馬力)、2.0升Theta GDi Turbo 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機將肯定會出現(xiàn)在新款索蘭托上面，除此之外，290馬力的3.3升Lambda GDi發(fā)動機將會面向美國市場發(fā)售。而2.0升、2.2升CRDI 直列四缸可變翼片角度VGT渦輪增壓柴油機則會出現(xiàn)在歐洲市場的索蘭托的上面。

除此之外，搭配于K5 Hybrid的混合動力系統(tǒng)也可能被使用于新款索蘭托。驅(qū)動系統(tǒng)方面，全輪驅(qū)動系統(tǒng)搭配6前速手動、自動變速器將會是標準配置，此外在部分車型上可能會出現(xiàn)前輪驅(qū)動系統(tǒng)。