河南速達電動汽車科技有限公司對于多數人而言相當陌生的公司名，但是早于去年4月就曾經申報過兩個電動車型，分別是三廂與兩廂版，除了車頭略做調整外，幾乎就是SX4系列的翻版。根據其官方網頁的信息提示，這兩款車型的設計編號分別為SA01(三廂)與SD01(兩廂)，而這兩款車型在中國中部電動汽車新能源汽車及配套建設博覽會上正式亮相。但由于媒體關注度不高的原因，其首次參展亮相并沒有受到更多的關注。此次再度申報則是正式量產的版本。

【此次申報的定版造型】

　【前大燈重新修改，尺寸加大，并與散熱格柵形成一體化的設計方案】

對比前期曝光的2012年版申報圖，SD01兩廂車型雖然還是能一眼看出與SX4的關聯(lián)性很強，但在細節(jié)部分略做了調整，前大燈重新修改，尺寸加大，并與散熱格柵形成一體化的設計方案。同時還調整了霧燈框造型，增加了鍍鉻飾件來提升前車的視覺效果，其它細節(jié)如發(fā)動機蓋板、車頂行李架、外后視鏡罩、C柱側窗等做了相應的調整。

　【2012年4月申報的SD01外觀圖】

根據官方提供的展會圖也能看出藍色的兩廂車型在細節(jié)設計上確實與此次申報的圖樣完全吻合。

但是根據最新的一張側面試乘試駕照，不排除去年申報的老造型同樣生產的可能，注意C柱與D柱中間部分，此次申報的新造型與參展圖都是與車身同色，而試駕圖則是黑化處理。當然僅憑一部分圖樣是無法辨別定版造型的，由于此車還未正式上市，計劃中的上市時間是明年初期，因此最終的定版造型還是留待上市后方能知曉。

而根據目前官方透露的信息，SD01型長寬高分別為4135/1755/1600mm，軸距2500mm，這與SX4相當接近，由于是純電動車型，加上電池組后整備質量達到了1370公斤，車型設計時速超過150公里，續(xù)航里程可達260公里(鋰電池組，鉛酸電池組只能達到150公里)。配置方面有電動助力轉向，剎車能量回收系統(tǒng)能，相關信息還是留待SD01正式上市后官方信息公布為準。