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[導(dǎo)讀][摘要] 提到中航新近推出的一個藍(lán)速電動車,大家可能會非常陌生,這個中航藍(lán)速其實就是山東濰坊瑞馳汽車系統(tǒng)有限公司的產(chǎn)品,由于沒有生產(chǎn)資質(zhì),因此掛靠至中航集團旗下,第一批車型就是藍(lán)速兩廂電動車。

[摘要] 提到中航新近推出的一個藍(lán)速電動車,大家可能會非常陌生,這個中航藍(lán)速其實就是山東濰坊瑞馳汽車系統(tǒng)有限公司的產(chǎn)品,由于沒有生產(chǎn)資質(zhì),因此掛靠至中航集團旗下,第一批車型就是藍(lán)速兩廂電動車。

提到中航新近推出的一個藍(lán)速電動車,大家可能會非常陌生,確實這類非主流產(chǎn)品本身品牌就多,市場覆蓋面又偏重于鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場,加之產(chǎn)量不高,陌生相當(dāng)正常。而此次需要介紹的這個中航藍(lán)速其實就是山東濰坊瑞馳汽車系統(tǒng)有限公司的產(chǎn)品,由于沒有生產(chǎn)資質(zhì),因此掛靠至中航集團旗下,第一批車型就是藍(lán)速兩廂電動車,而最新的專利申報圖中出現(xiàn)了其新近改版,有意思的是,其中一個版本竟然直接瞄準(zhǔn)了觀致臉譜。

此次改版出現(xiàn)了兩個版本,一個是大眾風(fēng)格,由于大眾風(fēng)格拷貝者眾多,也就見怪不怪。但是另一個版本卻是觀致,這多少讓人有些意外。

由于兩者都是基于現(xiàn)銷藍(lán)速改版,因此整體結(jié)構(gòu)不會有很大的變化,無非就是車頭部分的修改,兩個版本涉及面不大,都是針對大燈、進(jìn)氣格柵、前保險杠做了修改,不涉及結(jié)構(gòu)層面,因此版本再多都不會增加太多的成本。

需要特別說明的是,注意此次申報的兩個臉譜版本分別擁有各自獨立的LOGO,大眾版是方形,而觀致版則是橢圓型,觀致版可能是提供給藍(lán)速的改版方案。

正如前面所述,由于大眾風(fēng)格借鑒者眾多,甚至是全盤拷貝的都不在少數(shù),因此沒有太多的對比意義,到是觀致這個后起之秀被快速借鑒確實少見。上下倒扣的寬幅鍍鉻框即使不是觀致首創(chuàng),但是相應(yīng)的搭配還是相當(dāng)接近的,特別是蜂窩式進(jìn)氣格柵也隱晦的采用了矩形式樣,這多少有些靠攏觀致的意味,而最為重要的還是霧燈框與輔助進(jìn)氣口采用的也是一體成型的設(shè)計,輪廓同樣接近新近上市的觀致3,這個模仿的意味就有些顯露無疑了。

當(dāng)然作為一款兩廂車型,加之是車頭部分做了一些借鑒,因此其它部分還是保持自己的造型式樣不做修改。

作為一個沒有生產(chǎn)資質(zhì)的小廠,相關(guān)的信息可以說是非常匱乏,甚至在其官方網(wǎng)站內(nèi)都沒有相應(yīng)的圖片介紹,只有一個未知名車型的數(shù)據(jù),可能與藍(lán)速的參數(shù)接近,畢竟這種電動車都有著近似的匹配方案,無非是針對外觀做一些個性化的調(diào)整,應(yīng)與其他小廠的數(shù)據(jù)接近。

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