【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 王新兵)7日，在天津召開(kāi)的第9屆”中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇”上，福特(中國(guó))董事長(zhǎng)羅禮祥(John Lawler)說(shuō)：”到2015年我們會(huì)向中國(guó)市場(chǎng)推出15款新車(chē)，燃油經(jīng)濟(jì)性提升20%以上?！?/p>

　　”未來(lái)要使得燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升，減少我們的對(duì)于燃油的依賴?！?羅禮祥：”我們還有相關(guān)的計(jì)劃來(lái)減少我們的汽車(chē)的排放，在這樣一個(gè)技術(shù)的支持之上，在2000年到2012年整個(gè)和生產(chǎn)相關(guān)的二氧化碳排放或?qū)⑸?7%，或是465萬(wàn)噸。福特來(lái)也制訂了將來(lái)進(jìn)一步減少溫室氣體的排放目標(biāo)，從生產(chǎn)過(guò)程中將減少30%，以每輛車(chē)為基礎(chǔ)，這是到2025年的一個(gè)目標(biāo)?！?/p>

　　羅禮祥強(qiáng)調(diào)福特中國(guó)重視可持續(xù)發(fā)展，并闡述了福特對(duì)于可持續(xù)交通的理解，即”滿足今天的需求，并且不傷害未來(lái)的利益”。

　　為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，羅禮祥提出了三條原則：金融方面，保證足夠的利潤(rùn)，可滿足產(chǎn)品生產(chǎn)的投入;環(huán)境方面，節(jié)能減排，降低溫室氣體排放;社會(huì)責(zé)任上，在工作條件，產(chǎn)品安全，社會(huì)和諧方面給予保障。

　　羅禮祥在演講中披露了一組數(shù)據(jù)：目前全球汽車(chē)保有量為10億輛，消耗石油占到了石油總消耗量的一半;此外，為了應(yīng)對(duì)汽車(chē)發(fā)展需求，每年還要投入1億萬(wàn)用于能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。所以進(jìn)一步降低油耗是福特中國(guó)正在通過(guò)技術(shù)解決的問(wèn)題。

　　除了環(huán)境問(wèn)題外，羅禮祥還指出”全球性擁堵也是目前交通環(huán)境面臨的重大問(wèn)題。尤其到本世紀(jì)中葉，汽車(chē)保有量將超過(guò)40億輛，超過(guò)75%的人生活在城市中。尤其是中國(guó)，超過(guò)千萬(wàn)人的大城市將占世界多數(shù)，擁堵問(wèn)題會(huì)愈發(fā)嚴(yán)重?！彼J(rèn)為，智能交通是解決這一問(wèn)題的答案。

　　羅禮祥說(shuō)：”福特把汽車(chē)作為交通生態(tài)的一部分，已經(jīng)設(shè)立了很多項(xiàng)目研究智能交通的出行方式。福特致力于把車(chē)與車(chē)之間連接起來(lái)，并且不滿足于車(chē)與車(chē)，要包括飛機(jī)、高鐵等交通工具在內(nèi)，都通過(guò)智能網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái)，通過(guò)數(shù)據(jù)優(yōu)化，可以達(dá)到節(jié)省資源、節(jié)省時(shí)間的目的?！?/p> 　　版權(quán)聲明：本文版權(quán)為第一電動(dòng)網(wǎng)（www.d1ev.com）所有，歡迎轉(zhuǎn)載但請(qǐng)務(wù)必注明來(lái)源。