[摘要] 眾所周知，插電式汽車比傳統(tǒng)燃油車的成本低，但全球各國的電力成本存在巨大差異，哪個國家的電動汽車運行成本最便宜。

　　眾所周知，插電式汽車比傳統(tǒng)燃油車的成本低，但全球各國的電力成本存在巨大差異，哪個國家的電動汽車運行成本最便宜。

　　在美國，各州電力成本水平波動巨大，華盛頓州最為便宜，每千瓦時8.87美分，而夏威夷則最高，每千瓦時為36.61美分，在電動汽車推廣較好的加利福尼亞州，每千瓦時為16.71美分。美國全國平均水平為12.61美分/千瓦時。

　　美國各州電力成本差異較大，平均水平為每千瓦時約12.5美分

　　以2013款日產(chǎn)聆風(LEAF)純電動汽車為例 (或任何燃效約為115MPGE的其他車型) ，平均行駛100英里的電力成本約為 3.50美元，在華盛頓需花費2.5美元，在夏威夷需花費10美元，在加州需花費5美元。如果換成特斯拉Model S，其每英里電力成本比聆風貴至少30%，行駛100英里在美國平均大約需花費6.5美元。

特斯拉Model S行駛100英里在美國平均大約需花費6.5美元

　　縱觀世界其他地區(qū)，以下圖表列舉了一些國家2011年的平均電力成本(單位：美分/千瓦時)，從中可以看出丹麥的電力成本比較高，印度、中國和加拿大則相當便宜。丹麥的電力成本比印度高出約525%。

　　在丹麥，聆風行駛100英里的平均電力成本約12美元，雪佛蘭沃藍達(Volt)約為14.50美元，特斯拉Model S約為15.50美元(丹麥平均汽油價格為每加侖8.25美元左右)。

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