隨著通州區(qū)200輛電動出租車正式上路，北京市8個郊區(qū)縣有了電動出租車，全市電動出租車總量也接近1000輛。環(huán)保低碳的純電動出租車，在黑車遍布的郊區(qū)縣，跑得如何呢?

　　8輛黑車中夾1輛電動出租

　　記者在平谷區(qū)世紀廣場車站看到，附近停留的黑車，大部分采取在后視鏡上懸掛”出租”字樣的車燈。乘客還沒下車，幾個黑車司機就湊到了公交站臺，”去哪兒啊?打車走不?””金海湖走嗎?25塊錢一位!”

　　在8輛黑車中間，停著一輛電動出租車，司機并沒有下車攬客。

　　兩名乘客商定好價錢后就被迎進了黑車。記者走到了電動出租車跟前，”到平谷區(qū)政府多少錢?””您好!我這是正規(guī)出租車，打表走，3公里以內(nèi)8塊。從這里到區(qū)政府不超過3公里路?！?/p>

　　記者上了電動出租車。車內(nèi)干凈整潔，沒有異味。起步停車都很穩(wěn)，動力也不差，噪聲幾乎聽不到。”他們(黑車司機)開車很野蠻，逆行、超速甚至闖紅燈。市里的出租車漲價了，他們也都跟著漲價。就這么點路，黑車得要你15塊錢?！闭f到黑車，司機崔師傅打開了話匣子。他告訴記者，他的車每天早晨8點出來，半天就能拉16個客人，中午回站充電，傍晚再出來，”一天200塊錢是最低的數(shù)，而且我這其實就半天多的活，他們都羨慕著呢!”

　　在昌平，電動出租車司機華師傅告訴記者，這兩天游客多，電動出租車的活好拉?！贝蟮墓徽靖浇?，平均等不到十分鐘就有活。如果是高峰期，基本上到了就有乘客。還有的人在車位等著，熟悉的會通過叫車電話預約車。關鍵是市場有需求?！?/p>

　　跑一個月活能掙多少錢

　　記者了解到，各區(qū)縣根據(jù)當?shù)厍闆r，定價并不一致。平谷、昌平等區(qū)3公里以內(nèi)8元，通州區(qū)則以10元為基準價，超過3公里按2元/公里收費，無其他附加費用。司機跑一個月活，能掙多少呢?

　　平谷區(qū)第一批50輛新能源電動車自2012年8月1日投入運營。在北京綠谷區(qū)域電動小客車出租有限公司，記者看到了這樣的數(shù)據(jù)：截至2013年7月31日，這50輛電動出租車單車累計出租車次3564次，單車平均日出租次數(shù)10次左右。日平均行駛里程92公里左右，日載客里程44.58公里左右，日均營業(yè)收入在131元左右。算下來，司機月平均純收入3387元。

　　昌平區(qū)電動出租車自去年9月1日開始運營，分兩批共投放了100部車。據(jù)昌平區(qū)國資委統(tǒng)計，截至今年8月31日，電動出租車單車平均日行駛里程134公里，日運營收入272元。粗略算下來，司機每月的純收入不會低于4000元。

　　負責房山區(qū)電動出租車運營的房安出租車有限責任公司總經(jīng)理李剛說：”司機每月份子錢是3600元，毛收入約七八千元，刨去充電和維修費用自行承擔。每個月平均能拿到4000元左右?！?/p>

　　由于各個區(qū)縣的經(jīng)濟和居民生活水平差異，電動出租車司機收入也各有不同，不過大多在4000元左右。

　　對于司機而言，開電動出租車的更大好處在于一系列的保險和權益保障。通州區(qū)交通局相關負責人介紹，電動出租車司機每個月僅交3000多元”份錢”，但這其中包括了返給司機的最低工資、保險等各項費用，”綜合下來，每個月給公司的錢不到2000塊錢，剩下都是司機自己的。這在根本上降低了市民打車的成本?！?/p>

　　相比燃油汽車，電動出租車的成本優(yōu)勢更加明顯。據(jù)介紹，電動出租車百公里電錢僅20元。而燃油汽車以百公里7升油耗計算，也需要56元油費。

　　好多時間浪費在充電上了

　　記者在平谷區(qū)世紀廣場車站統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，一小時內(nèi)，共有82人選擇了打車。但記者看到，一小時內(nèi)，僅有13輛電動出租車在固定停車位等候，還有7輛電動出租車是通過電召方式叫來的。據(jù)了解，目前各區(qū)縣投入的電動出租車，除了通州達200輛外，其他區(qū)縣多為100輛。在郊區(qū)縣的中心城區(qū)，100輛電動出租車的運力同當?shù)氐拇蜍囆枨笙啾?，顯然是不足的。

　　”車輛少，難以形成規(guī)模效應，許多人還不知道有電動出租。”一位司機告訴記者。記者從昌平區(qū)了解到，在今年第二批電動出租車投放后，雖然車多了，但隨著市民認同度增加，電動出租車司機的工資反而跟著漲了4.3%。

　　黑車和電動出租車的沖突在所難免。記者了解到，平谷區(qū)專門施劃了電動出租車位用于候客，但一些黑車司機在車位緊張的情況下也會占用，電動出租車沒有專用停車位則不能停車，只得離開。

　　而司機最覺得麻煩的還是充電問題。記者了解到，電動出租車一般設計行駛里程在160公里左右，通常采取慢充的方式，大概6小時左右充滿。同時各區(qū)縣電動出租車發(fā)展剛剛起步，因此充電樁相對集中在一個場地，司機每天要回公司充電。

　　以房山為例，電動出租車一次充電需要4個小時，能跑130公里，每天晚上出租車停在公司充電，白天一般要回來補1到2次電?！边@樣一天好多時間都浪費在了充電和回電站的路上，一天跑200公里就達到極限了?！币晃凰緳C這樣告訴記者。