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[導讀][摘要] 12月15日之前,洛陽市將上崗300輛新能源公交車,尤其值得一提的是,其中280輛燃氣公交車全部是洛陽市本地企業(yè)自主生產(chǎn)的。   進入2013年11月以來,我國大部分城市出現(xiàn)嚴重霧霾天氣,從監(jiān)測數(shù)據(jù)來看

[摘要] 12月15日之前,洛陽市將上崗300輛新能源公交車,尤其值得一提的是,其中280輛燃氣公交車全部是洛陽市本地企業(yè)自主生產(chǎn)的。

  進入2013年11月以來,我國大部分城市出現(xiàn)嚴重霧霾天氣,從監(jiān)測數(shù)據(jù)來看,機動車尾氣排放、揚塵是造成霧霾天氣的兩大”主犯”。作為降低城市PM2.5的有效途徑,已有越來越多的城市將發(fā)展新能源公交車列入大氣治理的重要舉措。記者日前從洛陽市創(chuàng)模辦獲悉,12月15日之前,洛陽市將上崗300輛新能源公交車,尤其值得一提的是,其中280輛燃氣公交車全部是洛陽市本地企業(yè)自主生產(chǎn)的。

  環(huán)保又節(jié)能,300輛新能源公交車12月15日前上崗

  目前,洛陽市投入運行的公交車共有1404輛,除276輛燃氣公交車外,其余大多是以柴油為燃料。

  市公交集團有限公司副總經(jīng)理張峽生介紹,2013年,市公交集團計劃新增300輛新能源公交車,12月15日之前上崗。這300輛公交車,除20輛電車外,其余280輛全是燃氣公交車,且都是洛陽中集凌宇汽車有限公司生產(chǎn)的?!比绱舜笠?guī)模采購本地企業(yè)生產(chǎn)的新能源公交車,這還是第一次?!睆垗{生說。

  燃氣公交車使用天然氣作為燃料,不僅清潔環(huán)保,而且能降低運營成本。張峽生介紹,由于天然氣的主要成分是甲烷,因此汽車尾氣中不含硫化物和鉛。和普通柴油汽車相比,燃氣汽車一氧化碳的排放量減少80%,碳氫化合物的排放量減少60%,氮氧化合物的排放量減少70%?!苯?jīng)測算,柴油車每百公里用油成本為193元,而同規(guī)格的天然氣車每百公里用氣成本為149元,能源成本降低了23%?!睆垗{生說。

  安全又舒適,”洛陽產(chǎn)”公交車亮點多

  19日,在位于凌波橋附近的公交五公司停車場,洛陽晚報記者看到一輛輛嶄新的綠色新能源車整齊地排列著。張峽生告訴記者,在280輛燃氣公交車中,有200輛空調(diào)車長度為10.6米,剩余的80輛公交車長度為8.5米。

  記者上了一輛長為8.5米的公交車,看到車內(nèi)共有座位25個,過道寬敞明亮,內(nèi)飾體現(xiàn)了人性化關(guān)懷和對安全的周全考慮。

  ”為了保障乘客的安全,這輛燃氣公交車上共安裝了6個攝像頭。”張峽生說,車廂內(nèi)部有4個攝像頭,不僅可以監(jiān)控司機操作是否規(guī)范,還有助于司機維持車內(nèi)秩序,監(jiān)督車內(nèi)治安,實現(xiàn)360度全方位監(jiān)控。此外,車頭和車尾各有一個攝像頭。

  這些燃氣公交車有不少舊款柴油車不具備的新功能:車頂后部的換氣扇,能保持車內(nèi)空氣清新;車廂兩側(cè)的暖風機,可回收尾氣熱能,在冬季為乘客供暖;車載天然氣漏氣報警器,能時刻監(jiān)控燃氣罐狀態(tài),保障乘客安全;前后車門上方的紅色緊急開關(guān),能讓乘客在不砸碎車窗的情況下,快速逃生……

  ”不僅如此,同舊款柴油車相比,燃氣公交車噪聲小,運行起來更平穩(wěn),駕乘舒適度相應較高?!睆垗{生說。

  3兩年后,全部改用新能源車

  ”這300輛新能源公交車將用于8路、22路等線路?!睆垗{生說,2013年,洛陽市共淘汰168輛公交車,待這300輛新能源公交車上崗后,可有效緩解洛陽市公交現(xiàn)存運力緊張的狀況。

  市創(chuàng)模辦相關(guān)負責人表示,根據(jù)《洛陽市創(chuàng)建國家環(huán)境保護模范城市工作實施方案》,至2015年年底,城市空氣質(zhì)量應穩(wěn)定達到國家二級標準,污染物排放量大幅削減。公交車尾氣治理正是其中一項重要工作?!边@就要求市公交集團在今后兩年,需加快對老舊柴油公交車的淘汰速度,逐步將其替換為燃氣或氣電混合動力的新能源車輛?!痹撠撠熑苏f。

  根據(jù)洛陽市創(chuàng)模工作的相關(guān)要求,目前,市公交集團已經(jīng)制定并開始實施相關(guān)計劃。該計劃將分兩步實施,2014年,報廢柴油車524輛,補充新能源車824輛;2015年,報廢柴油車500輛,補充新能源車800輛?!?015年年底前,洛陽市將全部改用新能源公交車?!睆垗{生說。

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