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[導(dǎo)讀][摘要] 江西省南昌、宜春、上饒、撫州、萍鄉(xiāng)、贛州和九江七個(gè)城市進(jìn)入國(guó)家首批新能源汽車推廣應(yīng)用示范市行列。至2015年計(jì)劃推廣應(yīng)用5300輛以上新能源汽車。   近日,國(guó)家財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部

[摘要] 江西省南昌、宜春、上饒、撫州、萍鄉(xiāng)、贛州和九江七個(gè)城市進(jìn)入國(guó)家首批新能源汽車推廣應(yīng)用示范市行列。至2015年計(jì)劃推廣應(yīng)用5300輛以上新能源汽車。

 

  近日,國(guó)家財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于支持北京、天津等城市或地區(qū)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財(cái)建[2013]805號(hào))文件。江西省南昌、宜春、上饒、撫州、萍鄉(xiāng)、贛州和九江七個(gè)城市進(jìn)入國(guó)家首批新能源汽車推廣應(yīng)用示范市行列。

  加快培育和發(fā)展新能源汽車,既是有效緩解能源和環(huán)境壓力,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù),也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略舉措。2009年,國(guó)家科技部、財(cái)政部、發(fā)改委、工信部共同啟動(dòng)了節(jié)能與新能源汽車試點(diǎn)示范”十城千輛”工程,江西省南昌市列入國(guó)家首批13個(gè)試點(diǎn)城市。四年來(lái),實(shí)施取得了較好的效果,圓滿地完成了國(guó)家設(shè)定的目標(biāo),為江西省這次進(jìn)入”國(guó)家新能源汽車城市群推廣應(yīng)用示范”行列爭(zhēng)取了主動(dòng)。

  據(jù)初步規(guī)劃,江西省將通過(guò)實(shí)施新能源汽車推廣應(yīng)用,至2015年,組織建立江西省內(nèi)大中城市新能源汽車推廣應(yīng)用組織管理體系;以南昌市為龍頭,聯(lián)動(dòng)宜春、上饒、撫州、萍鄉(xiāng)、贛州、九江六個(gè)城市,在公共及私人領(lǐng)域同步開(kāi)展新能源汽車示范,推廣應(yīng)用5300輛以上新能源汽車;合理規(guī)劃充電配套設(shè)施布局,分布建設(shè)4座純電動(dòng)汽車充換電站、30個(gè)電池配送站、680個(gè)純電動(dòng)汽車充電柱和20家維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),形成較為完善的配套服務(wù)體系;加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集、分析,做好新能源汽車質(zhì)量評(píng)價(jià)、安全管理;探索不同類型的新能源汽車推廣應(yīng)用的電池租賃、整車租賃等商業(yè)模式,為大面積推廣提供經(jīng)驗(yàn)和參考。通過(guò)新能源汽車的推廣應(yīng)用,逐步改善新能源汽車的市場(chǎng)和應(yīng)用環(huán)境,推進(jìn)新能源汽車整車和關(guān)鍵部件的自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與調(diào)整,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

  依據(jù)江西省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案,未來(lái)10-15年,這七個(gè)設(shè)區(qū)市將規(guī)劃建設(shè)成為功能互補(bǔ)的高新產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、布局合理的新型城市連綿片、設(shè)施完備的現(xiàn)代商貿(mào)物流區(qū)、生態(tài)良好的旅游區(qū)、環(huán)境優(yōu)美的綜合生態(tài)區(qū)、社會(huì)和諧和人性化宜居區(qū)。

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