12月4日，全球鋰電產(chǎn)業(yè)界期待的”G20-鋰電峰會”第一次CEO會議在深圳麒麟山景大酒店召開，在政策的強(qiáng)力推動和使用環(huán)境改善的背景下， 2014年將迎來電動汽車的發(fā)展元年。此外，繼首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市公布后，第二批試點(diǎn)城市推廣名單也有望近期出臺。受多重利好集中釋放的刺激下，12月5日新能源汽車概念股表現(xiàn)十分強(qiáng)勢，該板塊逆市上漲0.86%，板塊內(nèi)東風(fēng)汽車(3.30, 0.03, 0.92%)、東風(fēng)科技(9.24, -0.19, -2.01%)、華芳紡織(7.26, 0.66, 10.00%)等3只個股當(dāng)日實現(xiàn)漲停。

　　對此，分析人士指出，根據(jù)國家規(guī)劃，到2015年，在試點(diǎn)推廣城市的范圍內(nèi)要發(fā)展20多萬輛新能源汽車，近1000億元的市場”蛋糕”有待國內(nèi)車企分食。隨著新能源車型的逐步增多和鋰電池等材料性能改善以及充電站設(shè)施的完善，新能源汽車行業(yè)發(fā)展料將提速，并拉動鋰電池等材料需求。目前，鋰電材料用于電動汽車市場占比不足10%，新能源車帶來的潛在需求巨大，相關(guān)公司盈利上漲空間廣闊，行業(yè)龍頭將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

　　具體來看，5日滬深兩市50只可交易的新能源汽車概念股中，有34只個股實現(xiàn)逆市上漲，占該板塊成份股總數(shù)的68%。其中，除上述3只個股漲停之外，一汽夏利(3.95, -0.09, -2.23%)、福田汽車(5.45, 0.02, 0.37%)、比亞迪(38.15, 0.50, 1.33%)、一汽轎車(12.89, 0.10, 0.78%)、海馬汽車(3.98, -0.05, -1.24%)、風(fēng)帆股份(10.45, -0.05, -0.48%)、多氟多(12.93, 0.15, 1.17%)、中通客車(8.76, -0.02, -0.23%)、廣汽集團(tuán)(9.44, -0.07, -0.74%)和曙光股份(4.92, -0.01, -0.20%)等個股昨日漲幅均超過2%。

　　從資金流向來看，5日板塊內(nèi)共有23只個股實現(xiàn)大單資金凈流入，其中，當(dāng)日大單資金凈流入超過1000萬元的個股有12只，合計吸金27617.3萬元。它們分別為：福田汽車(5320.14萬元)、一汽轎車(3335.82萬元)、宇通客車(18.21, -0.15, -0.82%)(3328.58萬元)、江淮汽車(9.80, 0.13, 1.34%)(3261.41萬元)、東風(fēng)汽車(2624.09萬元)、許繼電氣(31.49, -0.25, -0.79%)(1995.09萬元)、比亞迪(1676.43萬元)、風(fēng)帆股份(1404.78萬元)、中信國安(6.74, 0.01, 0.15%)(1391.83萬元)、中通客車(1199.27萬元)、東風(fēng)科技(1079.61萬元)和長安汽車(12.69, -0.11, -0.86%)(1000.25萬元)。

　　投資策略方面，平安證券表示，2013年汽車整車行業(yè)恢復(fù)自然增長，利潤率有所上升：乘用車從政策擾動中恢復(fù)正常增長，商用車處”元?dú)饣謴?fù)”階段。2013年全年汽車庫存整體偏低，加上SUV銷售量大幅提升，行業(yè)利潤前三季度增長20%，高于銷量及收入增幅，預(yù)計2014年行業(yè)利潤增幅約18%。在客車領(lǐng)域，實施國四排放標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域越來越多，2014年內(nèi)將全面停止國三排放標(biāo)準(zhǔn)客車產(chǎn)銷，排放標(biāo)準(zhǔn)升級為核心配件行業(yè)帶來重大機(jī)遇?？蛙?014年看點(diǎn)在新能源公交車：客車業(yè)增長高峰是在2010年，此后增幅逐年下滑，預(yù)計2013年客車銷量在公交車、校車支撐下微增，預(yù)計2014年客車銷量同比增9%，新能源汽車推廣政策助2014年公交車銷量延續(xù)增長趨勢。投資建議與個股推薦：2014年建議標(biāo)配汽車股，遵循”乘用車看新品，商用車看政策”的個股選擇邏輯，強(qiáng)烈推薦威孚高科(28.53, 0.89, 3.22%)、長城汽車[微博](46.81, 1.67, 3.70%)、宇通客車、長安汽車、江鈴汽車(26.69, -0.04, -0.15%)。