美國(guó)交管局探討出臺(tái)汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)制條例
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據(jù)美國(guó)媒體leftlane1月2日?qǐng)?bào)道,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)日前表示,正在就是否強(qiáng)制汽車(chē)廠商為車(chē)輛安裝車(chē)與車(chē)間的即時(shí)通訊系統(tǒng)進(jìn)行討論,不過(guò)目前還沒(méi)有任何結(jié)果。
去年,NHTSA與密歇根大學(xué)一起進(jìn)行了3,000份調(diào)查,來(lái)證實(shí)車(chē)輛間即時(shí)通訊的好處,結(jié)果證明,為車(chē)輛安裝即時(shí)通訊系統(tǒng)可以有效減少發(fā)生交通擁堵或事故的概率。
另一方面,NHTSA關(guān)于車(chē)輛安裝自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的規(guī)定未在截至日期前出爐。NHTSA認(rèn)為自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)于減小事故發(fā)生的幾率還是十分有效的,擬出臺(tái)一些管理?xiàng)l例來(lái)規(guī)范此技術(shù),以更好地造福民眾。目前,自動(dòng)剎車(chē)技術(shù)只在少數(shù)特定車(chē)型上配備。
由于會(huì)增加車(chē)輛的生產(chǎn)成本,眾多汽車(chē)廠商們對(duì)于這些先進(jìn)的技術(shù)還是持觀望態(tài)度。