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[導讀][摘要] 南京市副市長陸冰表示,南京市很快可能有7500輛電動汽車上路,“電動汽車上牌也不會是問題?!?   在1月14日上午南京市政協(xié)關(guān)于”加強環(huán)境保護,促進城市建設的可持續(xù)發(fā)展”的議政會上,政協(xié)委員們

[摘要] 南京市副市長陸冰表示,南京市很快可能有7500輛電動汽車上路,“電動汽車上牌也不會是問題?!?

  在1月14日上午南京市政協(xié)關(guān)于”加強環(huán)境保護,促進城市建設的可持續(xù)發(fā)展”的議政會上,政協(xié)委員們把更多的焦點對準了如何防霾、治霾,并建議政府可以在治理大氣污染方面統(tǒng)一管理機構(gòu),同時政協(xié)委員們也指出南京在城建方面存在”重建設、輕規(guī)劃”,攤子鋪得太大。南京市副市長陸冰表示,住建部門正在對今年市政工程逐項梳理研究,以科學的態(tài)度來推進城市建設。據(jù)陸冰介紹,南京市很快可能有7500輛電動汽車上路,”電動汽車上牌也不會是問題?!?/p>

  環(huán)境治理

  政協(xié)委員:

  近20個部門管理大氣污染

  ”目前南京市對大氣環(huán)境污染進行管控的,據(jù)估計有近20個部門,”南京市政協(xié)委員王影說,這在一定程度上會造成治理主體不明確,職責不清,同時也不可避免地會出現(xiàn)相互推諉的現(xiàn)象。王影建議,可以仿效”國家安全委員會”,在黨委或政府成立由黨政一把手掛帥,由各實體部門一把手共同參與的環(huán)境污染綜合治理委員會,撤銷各聯(lián)席會議、領導小組、指揮部等部門,對全市空氣污染治理全權(quán)負責,由該部門制定目標,統(tǒng)一任務協(xié)調(diào)管理和執(zhí)法部門,加大處罰力度,嚴格執(zhí)法,根治環(huán)境污染源頭。

  副市長回應:

  考慮成立污染應急協(xié)調(diào)領導機構(gòu)

  ”根據(jù)建議,市政府會考慮在市級層面成立一個更好的大氣污染應急協(xié)調(diào)領導機構(gòu),來綜合管理全市大氣污染的防治工作,做到職責明確?!标懕f。另外,陸冰介紹環(huán)保部門已組織專家推進對于比PM2.5更小的細微污染物的監(jiān)控,”并將力爭縮短污染通報時間,讓老百姓更快地知道準確的污染訊息?!?/p>

  今年公交、出租等將考慮使用電動汽車

  據(jù)陸冰介紹,南京市很快可能有7500輛電動汽車上路,”電動汽車上牌也不會是問題?!标懕f,現(xiàn)在的機動車發(fā)展很快,新能源環(huán)保技術(shù)也應該得到推廣,”今年的公交、出租等要考慮使用電動汽車?!贝送?,江蘇省也在專門研究電動車配套的整體建設,例如充電站等。”公共自行車也會大力在主城內(nèi)實施?!?/p>

  城市建設

  政協(xié)委員:

  城建”重建設、輕管理”

  ”雨污分流工程,因為施工組織不合理遭到不少市民反對,”市政協(xié)委員唐玉宏,在面對南京城市建設過程中出現(xiàn)的問題直言不諱。在市政設計專家唐玉宏看來,南京的市政工程存在著”重建設、輕管理”的現(xiàn)象?!辈糠猪椖拷ㄔO管理脫節(jié),項目建成后不能及時投入使用?!?/p>

  ”城市建設一定要控制好節(jié)奏,不能拍腦袋想建哪里就建哪里?!闭f(xié)委員魯宏振舉例說,一些偏遠的開發(fā)區(qū),土地還沒有征收,拆遷也沒有完成,但人行道綠化都已經(jīng)建好,而等到項目開工后,先期的配套就被毀掉了。唐玉宏則指出,城市建設中必須嚴格遵守規(guī)劃,不可朝令夕改,即使需要修改,也應當走相應的法律程序,反復建設所造成的浪費也是一種瀆職和擾民。

  副市長回應:

  今年對城建項目逐一梳理有序安排

  面對政協(xié)委員對城市建設方面提出的意見與建議,反映南京的城建”攤子太大”的問題,陸冰也坦承這種現(xiàn)象確實存在,”很多項目的推進速度確實很快,從而也不可避免地會暴露出管理上的問題,造成擾民的情況?!标懕f。

  從今年的政府工作報告上,南京也將轉(zhuǎn)變城市建設的發(fā)展方式,著力提升功能內(nèi)涵,適當壓縮城市建設規(guī)模,突出重點工程。陸冰說,目前市政府已經(jīng)要求住建委,在對新一年需要建設的工程進行逐項梳理,秉著實事求是的科學態(tài)度去安排建設進度,”在保民生項目和重點項目的同時,加強管理、優(yōu)化工期降低建設中的擾民指數(shù)?!标懕f。

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