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[導(dǎo)讀][摘要] 福建福州一位消費(fèi)者網(wǎng)購比亞迪秦,卻遭遇尷尬:車子無處充電。目前,鄭先生的新車只能擱置在地下車庫里。   家住福建福州晉安區(qū)登云佳園的小伙鄭先生,最近買了一輛新車,而且是一輛插電式混合動力

[摘要] 福建福州一位消費(fèi)者網(wǎng)購比亞迪秦,卻遭遇尷尬:車子無處充電。目前,鄭先生的新車只能擱置在地下車庫里。

  家住福建福州晉安區(qū)登云佳園的小伙鄭先生,最近買了一輛新車,而且是一輛插電式混合動力系統(tǒng)的小轎車比亞迪秦。不過,車子從深圳托運(yùn)到了福州后,鄭先生還沒來得及高興,卻遭遇尷尬:車子無處充電。目前,鄭先生的新車只能擱置在地下車庫里。

  福州警方相關(guān)人士說,福州目前還沒有電動汽車登記上牌。但只要是上了發(fā)改委公告目錄的電動汽車,都可以上牌,也可以正常上路。電動汽車是未來汽車發(fā)展的趨勢。而如果無法解決充電問題,電動車將難以推廣。此前,福州相關(guān)部門曾表示,要在福州興建數(shù)十個電動汽車充電樁。那么,現(xiàn)在情況如何?

鄭先生的新車只能擱置在地下車庫里

 

  車子網(wǎng)上秒殺,深圳掛牌后托運(yùn)回福州

  近日,記者在福州登云佳園的地下車庫見到了這輛白色的電動汽車,車牌都還沒有掛上去。鄭先生對自己的這輛比亞迪”秦”小轎車頗為得意。

  鄭先生說,這輛車去年年底剛剛上市,還是從”天貓”上秒殺的。這輛電動小轎車是插電式混合動力系統(tǒng),可以在純電動和混動兩種模式間任意切換。

  鄭先生表示,自己的電動汽車已經(jīng)在深圳上牌,然后托運(yùn)回福州。他解釋說,深圳是國家對私人購買新能源汽車給予補(bǔ)貼的5個試點城市之一,而且深圳市政府也有重金補(bǔ)貼,國家的新能源補(bǔ)貼再加上深圳當(dāng)?shù)氐难a(bǔ)貼,兩個算下來,便宜了7萬多元。而辦完相關(guān)的手續(xù),整車的費(fèi)用在16萬余元。

  不過,前天車子托運(yùn)到福州后,鄭先生便發(fā)現(xiàn)了一個問題:沒有地方充電?!痹瓉硪蚕脒^充電的問題,但是沒有想到會這么折騰?!编嵪壬f,主要是電動汽車也可以采用家庭電壓充電,直接插到一普通插座上,就是充電時間要更久。

比亞迪秦電動汽車也可以采用家庭電壓充電

  小區(qū)物業(yè):第一次碰到買電動汽車的

  為給車充電,鄭先生首先找物業(yè),而地下車庫,只有電動自行車的充電線路,物業(yè)方面考慮到線路的安全,拒絕了鄭先生給小車充電的請求。

  隨后,鄭先生找到電業(yè)部門,想自己花錢牽一條線路到自己車位旁,安裝一個插座,單獨安裝一個電表用于充電。但工作人員表示,車庫可以車位不行。也就是說,可以為整個車庫拉線、裝電表,但單個車位不行。

  鄭先生幾經(jīng)波折,仍沒有找到”解藥”:”我住在17樓,不可能從17樓上扯一根插座到1樓給車充電,安全太沒有保障了?!?/p>

  ”我們也是第一次碰到買電動汽車的?!庇浾咦蛉諄淼礁V菁押牢飿I(yè)服務(wù)有限公司登云佳園物業(yè)服務(wù)中心,工作人員證實,拒絕鄭先生直接在電動自行車的線路上充電,是因為擔(dān)心電動汽車充電時負(fù)荷太大,怕發(fā)生火災(zāi)等安全事故。

  昨日下午,記者來到福州晉安區(qū)供電營業(yè)廳,在表明來意后,相關(guān)工作人員反饋,將與鄭先生聯(lián)系,通知鄭先生今日到營業(yè)廳完成相關(guān)申請手續(xù),再到現(xiàn)場查看是否具備單獨安裝插座、電表的條件。

  警方:福州暫無電動汽車登記上牌

  福州警方相關(guān)人士證實,經(jīng)過查詢,福州目前還沒有電動汽車登記上牌。對于電動汽車上牌,只要是上了發(fā)改委公告目錄的電動汽車都可以上牌,也可以正常上路。

  不過,業(yè)內(nèi)人士則證實,其實在福州,已經(jīng)有為數(shù)不多的電動汽車充電樁。據(jù)一知情人士透露,這四五個充電樁,都位于福州市電業(yè)局內(nèi),電業(yè)部門有多輛充電汽車,不過都是試驗性質(zhì)的。此前,相關(guān)部門曾興致勃勃地想要在福州興建數(shù)十個電動汽車充電樁,但涉及規(guī)劃、道路等多個部門,最終不了了之。

  業(yè)內(nèi)人士表示,能否解決好普通消費(fèi)者的電動汽車充電方便問題,是推動電動汽車應(yīng)用的關(guān)鍵之一。在上海、深圳、杭州、長春、合肥等試點城市,相關(guān)配套更完善。譬如,對于分散的用戶充電問題,深圳市政府采取了十分積極和有效的辦法,做到為每位購買電動汽車的用戶配備3個充電樁:住宅處、上班處和周末常去的購物場所,也就是說按車與樁1∶3比例配備。凡是購買了電動汽車的消費(fèi)者,便可以提供上述三個場所的地址信息,負(fù)責(zé)充電樁建設(shè)的供電局便會前來落實,為購買電動汽車的消費(fèi)者提供方便的充電條件。

  據(jù)了解,2010年10月,深圳曾出臺在住宅區(qū)和社會公共停車場加裝新能源汽車充電樁的通告,要求各住宅區(qū)普通充電樁按住宅區(qū)現(xiàn)有停車位的5%進(jìn)行基本配置,若住宅區(qū)新能源汽車保有量超過此數(shù)目,充電樁數(shù)量將隨之增加。

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