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[導(dǎo)讀][摘要] 1月20日起,襄陽(yáng)市公交總公司新購(gòu)置的50臺(tái)氣電混合動(dòng)力新能源高級(jí)公交車(chē)陸續(xù)投入1路、25路公交線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。   1月20日起,襄陽(yáng)市公交總公司新購(gòu)置的50臺(tái)氣電混合動(dòng)力新能源高級(jí)公交車(chē)陸續(xù)投入1路、25路

[摘要] 1月20日起,襄陽(yáng)市公交總公司新購(gòu)置的50臺(tái)氣電混合動(dòng)力新能源高級(jí)公交車(chē)陸續(xù)投入1路、25路公交線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。

  1月20日起,襄陽(yáng)市公交總公司新購(gòu)置的50臺(tái)氣電混合動(dòng)力新能源高級(jí)公交車(chē)陸續(xù)投入1路、25路公交線(xiàn)運(yùn)營(yíng),由此這兩路公交車(chē)全部更換為新能源汽車(chē)。

  襄陽(yáng)市去年入圍新一輪首批國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市,三年內(nèi)需完成5000輛新能源汽車(chē)的推廣。據(jù)介紹,新能源公交車(chē)示范運(yùn)營(yíng)工作開(kāi)展至今,市公交總公司已相繼開(kāi)通601路、602路、603路、605路新能源示范線(xiàn)路,以及部分通勤線(xiàn)路,又用12米長(zhǎng)的大型氣/電混合動(dòng)力新能源空調(diào)車(chē)整體更新了511路、515路普通公交車(chē)。

  襄陽(yáng)市公交總公司此次新購(gòu)的50臺(tái)新能源公交車(chē),在研發(fā)制造上有著諸多亮點(diǎn):車(chē)身長(zhǎng)12米,載客容量大,車(chē)廂更寬敞;前、后低踏板車(chē)門(mén)方便乘客上下,寬敞的前、后車(chē)門(mén)能夠保證兩位乘客并肩上下,車(chē)門(mén)踏板設(shè)有”站立禁區(qū)”,保證乘客上下車(chē)安全;車(chē)廂內(nèi)設(shè)有滅火器、安全錘、防滑地板等,輪胎采用國(guó)內(nèi)一線(xiàn)產(chǎn)品,更加耐磨,確保車(chē)輛安全運(yùn)行;前擋玻璃、左右車(chē)窗加高加寬,視野更寬廣,光線(xiàn)更好;車(chē)廂和車(chē)外狀況有GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控,后門(mén)監(jiān)視器采用液晶顯示器,使駕駛員清楚了解乘客下車(chē)情況,避免車(chē)門(mén)夾摔事故。

  1路、25路全線(xiàn)更換為氣電混合動(dòng)力新能源高級(jí)公交車(chē)后,運(yùn)行里程不變,首未班時(shí)間不變,其中,1路車(chē)間隔時(shí)間為1-3分鐘。

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