經(jīng)過近3年的討論,美國汽車工程師協(xié)會(SAE)工作組日前宣布,已經(jīng)就電動汽車無線充電國際標準的準輸出功率和頻帶兩項基本指標達成一致。
據(jù)了解,該工作組完成的第一項任務(wù)是將輕型電動汽車無線充電的標準頻帶確立在85kHz,頻帶范圍為81.38kHz~90.00kHz。由于此前不同無線充電設(shè)施生產(chǎn)商選用的頻帶各異,這項標準的確定對無線充電領(lǐng)域的技術(shù)規(guī)范意義重大。
經(jīng)過近3年的討論,美國汽車工程師協(xié)會(SAE)工作組日前宣布,已經(jīng)就電動汽車無線充電國際標準的準輸出功率和頻帶兩項基本指標達成一致。
據(jù)了解,該工作組完成的第一項任務(wù)是將輕型電動汽車無線充電的標準頻帶確立在85kHz,頻帶范圍為81.38kHz~90.00kHz。由于此前不同無線充電設(shè)施生產(chǎn)商選用的頻帶各異,這項標準的確定對無線充電領(lǐng)域的技術(shù)規(guī)范意義重大。
LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...
關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...
關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源