電動(dòng)汽車無(wú)線充電“有法”可依
[導(dǎo)讀][摘要] 美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)工作組日前宣布，已經(jīng)就電動(dòng)汽車無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)輸出功率和頻帶兩項(xiàng)基本指標(biāo)達(dá)成一致。
經(jīng)過近3年的討論，美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)工作組日前宣布，已經(jīng)就電動(dòng)汽車無(wú)線充
[摘要] 美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)工作組日前宣布，已經(jīng)就電動(dòng)汽車無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)輸出功率和頻帶兩項(xiàng)基本指標(biāo)達(dá)成一致。
經(jīng)過近3年的討論，美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)工作組日前宣布，已經(jīng)就電動(dòng)汽車無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)輸出功率和頻帶兩項(xiàng)基本指標(biāo)達(dá)成一致。
據(jù)了解，該工作組完成的第一項(xiàng)任務(wù)是將輕型電動(dòng)汽車無(wú)線充電的標(biāo)準(zhǔn)頻帶確立在85kHz，頻帶范圍為81.38kHz~90.00kHz。由于此前不同無(wú)線充電設(shè)施生產(chǎn)商選用的頻帶各異，這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的確定對(duì)無(wú)線充電領(lǐng)域的技術(shù)規(guī)范意義重大。
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