記者從吉林長春市委宣傳部了解到，市委常委、常務(wù)副市長肖萬民，副市長白緒貴與相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，先后來到長春北車電動汽車有限公司、長春華奧汽車制造有限公司、中國第一汽車集團(tuán)公司新能源汽車分公司調(diào)研新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。

中國第一汽車集團(tuán)公司新能源汽車分公司，目前已建立了混合動力新能源汽車、插電式新能源汽車、純電式新能源汽車等五個新能源汽車平臺。

在長春北車電動汽車有限公司的車間內(nèi)，25輛7.5米長的新能源客車停放整齊。在客車前風(fēng)擋玻璃位置下，“162路”線路標(biāo)識已經(jīng)粘貼完畢。據(jù)悉，這批新能源公交車預(yù)計在2014年4月15日正式上線運(yùn)營，運(yùn)行區(qū)間為“紅旗街西三胡同”到“蘇家窩堡”。

“2013年至2015年期間，長春市要完成5000輛新能源汽車推廣使用目標(biāo)。其中，預(yù)計要推廣使用1500輛新能源公交車、3000輛出租車以及500輛私家車。”白緒貴表示，要想把新能源汽車推廣使用工作做好，除需要各部門協(xié)調(diào)共同攻關(guān)，還需要抓好配套服務(wù)體系建設(shè)，尤其要抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在新能源汽車推廣期間，長春市準(zhǔn)備建設(shè)30處充電場，主要為公交車服務(wù)。

同時，再建設(shè)5000個充電樁，主要為出租車與私人購買的新能源汽車服務(wù)。

肖萬民在聽取了中國第一汽車集團(tuán)公司新能源汽車分公司、長春北車電動汽車有限公司、長春華奧汽車制造有限公司等參與生產(chǎn)新能源汽車公司的情況介紹后表示，要增強(qiáng)新能源汽車生產(chǎn)，首先應(yīng)有責(zé)任感與緊迫感。“市里要成立專門的新能源汽車推廣使用領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌各方面力量，將“辦公室”設(shè)在工信局。對充電場、新能源汽車補(bǔ)貼等方面要進(jìn)一步統(tǒng)籌規(guī)劃。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，設(shè)置綠色通道。在財政支出方面，要根據(jù)新能源汽車財政計劃推廣預(yù)算，簽訂補(bǔ)貼協(xié)議，確保補(bǔ)貼到位?！毙とf民說。