2013年紅火異常的特斯拉公司遭遇了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：最新數(shù)據(jù)顯示，全美可替代動(dòng)力汽車(chē)、尤其是插入式電池汽車(chē)的銷(xiāo)量正呈“井噴式”增長(zhǎng)，而電動(dòng)車(chē)型也借此增勢(shì)逐漸普及全美汽車(chē)業(yè)，大有成為各品牌“必備車(chē)型”之勢(shì)；而這種趨勢(shì)，毫無(wú)疑問(wèn)地還將在2014年繼續(xù)呈現(xiàn)。

全美插電式汽車(chē)需求飆升

根據(jù)美國(guó)彭博新聞社汽車(chē)行業(yè)團(tuán)隊(duì)在本月19日發(fā)布的一篇研究報(bào)告，2013年，全美可替代動(dòng)力汽車(chē)的市場(chǎng)份額高達(dá)3.8%，幾乎較2011年2.2%的相應(yīng)數(shù)字翻番。同時(shí)，全美可替代動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)售量在2013年上揚(yáng)22.3%至59.62萬(wàn)輛，幾乎是同一年份里全美汽車(chē)銷(xiāo)售量同比增幅7.5%的三倍。

報(bào)告還顯示，2013年，全美插電式汽車(chē)需求同比增長(zhǎng)83%，遠(yuǎn)超混合動(dòng)力汽車(chē)14%的增速。從雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)汽車(chē)于2010年12月上市到今年2月底，全美插電式汽車(chē)的銷(xiāo)量為18.0567萬(wàn)輛。此外2013年美國(guó)市場(chǎng)擁有全球插電式汽車(chē)最佳銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)80%至96702輛，日本和荷蘭兩個(gè)市場(chǎng)緊隨其后。

雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)

截至2013年底，全美插電式汽車(chē)行業(yè)已推出17種車(chē)型，其中銷(xiāo)量最佳的5種車(chē)型占據(jù)了插電式總銷(xiāo)量的86%。其中，雪佛蘭沃爾特最受歡迎，2013年內(nèi)共售出23094輛，位居次席的是日產(chǎn)Leaf車(chē)型，年度銷(xiāo)售量為22610輛。這兩種車(chē)型享受著每輛最高可達(dá)6500美元的行業(yè)補(bǔ)貼以及美國(guó)聯(lián)邦政府7500美元的稅收優(yōu)惠補(bǔ)貼。

高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

與此同時(shí)，報(bào)告預(yù)計(jì)，全美可替代動(dòng)力汽車(chē)的各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都將在2014年繼續(xù)擴(kuò)張態(tài)勢(shì)，原因是越來(lái)越多配置有車(chē)載三維視頻特效軟件的引擎模式開(kāi)始與可替代動(dòng)力汽車(chē)系統(tǒng)兼容；而混合動(dòng)力汽車(chē)以及電器設(shè)置輔助系統(tǒng)的普及，也令可替代動(dòng)力汽車(chē)在技術(shù)上的特殊性不再突出。

無(wú)獨(dú)有偶，美國(guó)市場(chǎng)咨詢機(jī)構(gòu)Navigant研究公司發(fā)布的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告，稱2014年電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將同比增長(zhǎng)86%，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量約為34.6萬(wàn)輛，從而使得年末電動(dòng)汽車(chē)上路總數(shù)超過(guò)70萬(wàn)輛。

該公司預(yù)測(cè)，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)張很大程度上表現(xiàn)在高端市場(chǎng)，奧迪、沃爾沃、薩博、梅賽德斯-奔馳、凱迪拉克、寶馬等車(chē)企都會(huì)將電動(dòng)汽車(chē)引入產(chǎn)品陣容，從而客觀上對(duì)特斯拉汽車(chē)公司構(gòu)成一定的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

此外，針對(duì)汽車(chē)共享正在全球許多主要城市興起的現(xiàn)實(shí)，報(bào)告認(rèn)為，2014年將是這一汽車(chē)租賃模式突破發(fā)展的一年，這主要?dú)w功于電動(dòng)汽車(chē)。這一方面是因?yàn)椤?strong>電動(dòng)汽車(chē)非常適合那些想省錢(qián)又想出行方便而不愿購(gòu)買(mǎi)汽油車(chē)的消費(fèi)者”；另一方面，則是全球各國(guó)政府已認(rèn)識(shí)到“零排放”汽車(chē)共享項(xiàng)目的價(jià)值。