[摘要] 日前，有關杭州汽車將“限牌”的傳言再度在坊間流傳，杭城4S店這幾天人頭攢動，客戶量幾乎比平時多了三倍。面對這股不知道從哪傳來的限牌風，4S店也很無奈，許多店還進行了限牌前的銷售演練，每天加班加點。

日前，有關杭州汽車將“限牌”的傳言再度在坊間流傳，杭城4S店這幾天人頭攢動，客戶量幾乎比平時多了三倍。

面對這股不知道從哪傳來的限牌風，4S店也很無奈，許多店還進行了限牌前的銷售演練，每天加班加點。 位于杭州石祥路的申浙4S店特意從舟山、金華等6個地區(qū)的分公司調來了銷售人員支援。

公司銷售李先生：今天不知道到幾點，今天如果說晚上限牌的話，就到12點。

李先生說，受限牌傳聞影響，今天中午，公司總部還群發(fā)短信，大幅調低了優(yōu)惠力度，以郎行1.6L自動舒適型為例，之前5900元的優(yōu)惠全部取消。

銷售李先生：現在都沒優(yōu)惠了，都是按原價賣的，14.59萬賣的，今天下午剛剛開始，你沒看到嗎，朗行朗境無優(yōu)惠，然后現在人家在說嘛，海鮮啊，還講時價。(主要是因為限牌？)風聲很那個，這次應該是比較靠譜的。

這家4S店銷售經理王女士說，盡管優(yōu)惠力度大減，但絲毫沒有影響市民的購車熱情。截止傍晚5點，店內所售車款基本已經沒有現車。展臺上的車也坐滿了前來試車的客流。

王女士：客流比平時多兩三倍。

同樣在石祥路北京現代4s店，陳女士正和自己朋友數著一匝鈔票，她不知道從哪聽說明天要限牌，想趕在今天辦完手續(xù)，付清尾款。

記者：現在是要付錢了嗎？

陳女士：現在是結清款項，然后提車了嘛。