買新能源車也需要搖號“搶”指標(biāo)了。截至4月8日24時(shí)，北京市已累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的申請共2420個(gè)，超過了1666個(gè)配置指標(biāo)。這意味著新能源車申請個(gè)人也首次加入到搖號大軍。同時(shí)，申請新能源車的單位也必須參加搖號才有望獲得指標(biāo)。目前已有855家單位申請配置指標(biāo)2557個(gè)，同樣超過了本月可配置的1666個(gè)指標(biāo)額。

北京市交通委昨天發(fā)布消息，10日起，市民可以通過手機(jī)查詢搖號信息。

新能源車申請倆月增加近千

4月即將舉行的小汽車搖號，是新能源車參與的第二次。上一次，申請個(gè)人僅有1428人，其中有1228人是從普通小客車搖號中轉(zhuǎn)過來的，還有200人是第一次參加搖號就選擇新能源車的申請者。而當(dāng)期配置指標(biāo)達(dá)到1666個(gè)，因此未曾搖號直接配置，中簽率達(dá)到100%。

僅僅兩個(gè)月，新能源車的申請人數(shù)增加了近千名，達(dá)到2420名。此前北京市交通委委員榮軍曾表示，上一期剩下的238個(gè)未用指標(biāo)將轉(zhuǎn)移至本次配置，因此本月將搖出1904個(gè)中簽指標(biāo)。假設(shè)目前所有申請人都審核成功，100名申請者中約有78名中簽。

小汽車搖號出手機(jī)終端

為方便申請人隨時(shí)查詢小客車指標(biāo)情況，北京市小客車指標(biāo)辦開發(fā)了“北京汽車搖號”手機(jī)版查詢系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供的功能包括查詢配置指標(biāo)申請的審核結(jié)果、搖號結(jié)果、指標(biāo)有效期；辦理配置指標(biāo)個(gè)人申請確認(rèn)延期；查詢更新指標(biāo)的有效期。

今天起，“北京汽車搖號”手機(jī)版查詢系統(tǒng)將上線，安卓手機(jī)用戶可通過北京緩解擁堵網(wǎng)站下載安裝(http://apply.bjhjyd.gov.cn/apply/mobile/andriod/tdc.app)，iPhone手機(jī)用戶可在App Store下載安裝。

市民建議新能源車申請?jiān)觥伴T檻”

雖然新能源車申請個(gè)人也需要參加搖號了，但是中簽難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通號牌。然而，這些人的買車過程卻一點(diǎn)兒也不簡單。

市民趙女士早早就加入了搖號一族，她原本打算放棄普通號，轉(zhuǎn)到新能源車的“池子”里試試運(yùn)氣。她說：“遲遲沒敢挪是因?yàn)槲易±闲^(qū)，連固定車位都沒有，根本不可能裝充電樁。現(xiàn)在只能再等等，看看1000個(gè)公共快速充電樁是不是有在我家附近的。不過，4S店的銷售還是建議我能找個(gè)車位自己裝充電樁。我現(xiàn)在也很迷糊?！?

一位新能源車申請人告訴記者：“獲得了指標(biāo)后我去找物業(yè)商量，結(jié)果物業(yè)不同意我安裝充電樁。所以這個(gè)指標(biāo)目前只能看著，沒辦法真正用。希望以后有關(guān)部門增加一些‘門檻’，雖然申報(bào)過程會(huì)繁瑣一點(diǎn)，但是起碼能保證搖上了號不會(huì)浪費(fèi)?！?