4月28日，14屆112次市政府常務(wù)會(huì)審議并原則通過(guò)了《廣州市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《工作方案》)和《廣州市2014年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《工作計(jì)劃》)。文件顯示，至2015年，廣州市計(jì)劃推廣應(yīng)用各類(lèi)新能源汽車(chē)1萬(wàn)輛，其中2000輛為公務(wù)用車(chē)。

三年內(nèi)推廣1萬(wàn)輛

據(jù)悉，此次計(jì)劃推廣的新能源汽車(chē)包括燃燒電池汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)等三類(lèi)汽車(chē)。市發(fā)改委黨組成員、總經(jīng)濟(jì)師周青峰表示,廣州已納入國(guó)家2013-2015年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市，2013年-2015年三年間,廣州市將推廣新能源汽車(chē)10000輛，其中:公交車(chē)2000輛,出租車(chē)1000輛,公務(wù)用車(chē)2000輛,環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等專(zhuān)用車(chē)1000輛,私人領(lǐng)域4000輛。建設(shè)各類(lèi)充電站105個(gè)、各類(lèi)充電樁(機(jī))9970個(gè),初步構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化的充電服務(wù)體系和智能化的綜合性服務(wù)平臺(tái)。

《工作計(jì)劃》同時(shí)明確了2014年推廣任務(wù),提出2014年廣州計(jì)劃推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)3050輛,其中:公交車(chē)900輛,出租車(chē)300輛,公務(wù)用車(chē)580輛,環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等專(zhuān)用車(chē)270輛,私人領(lǐng)域用車(chē)1000輛。建設(shè)各類(lèi)充電站46個(gè)和各類(lèi)充電樁(機(jī))2916個(gè)。

對(duì)于2000輛新能源公務(wù)車(chē)目標(biāo),周青峰表示“ 我們會(huì)結(jié)合公車(chē)改革一并考慮,每年公務(wù)用車(chē)都會(huì)有更新淘汰的過(guò)程,結(jié)合新的公車(chē)改革精神,新購(gòu)置汽車(chē)要有一定數(shù)量的新能源汽車(chē)。”

將對(duì)充電設(shè)施補(bǔ)貼

在三年推廣1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)中,有4000輛為私家車(chē),怎么能順利達(dá)到這一目標(biāo)?對(duì)此,周青峰同時(shí)表示,國(guó)家和廣州市將對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼,“根據(jù)不同的車(chē)型,補(bǔ)貼3.5萬(wàn)到6萬(wàn)不等,初步考慮是國(guó)家和廣州1∶1的標(biāo)準(zhǔn)?！币源擞?jì)劃,對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼最高達(dá)到12萬(wàn)元。此外,新能源汽車(chē)將不受廣州限牌的影響,可直接申請(qǐng)汽車(chē)牌照,“新能源汽車(chē)就像前期的大哥大一樣,現(xiàn)在面臨瓶頸突破,當(dāng)突破之后,(銷(xiāo)量)就會(huì)很快上去”。

“新能源汽車(chē)推廣方面有一個(gè)很大的制約,就是充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善,很多車(chē)主想買(mǎi)車(chē),但是又擔(dān)心使用過(guò)程中車(chē)沒(méi)電了怎么辦?”他同時(shí)表示,廣州將盡快制訂充電基礎(chǔ)設(shè)施的總體規(guī)劃,對(duì)充電設(shè)施的建設(shè)進(jìn)行補(bǔ)貼,謀劃廣州市的市域內(nèi)充電站布局,“這一兩年我們可以看到充電基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)有非常大的突破,會(huì)有質(zhì)的飛躍。”