[摘要] 在現(xiàn)實中，給電動汽車充電并沒那看去那樣容易。更嚴重的是，在非電動汽車充電口充電還可能招來破壞者。

　　【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛) 刷卡、充電、拔卡、啟動。幾乎所有電動汽車充電器運營商廣告都可以看到這流暢的一幕，為愛車充電輕松快捷，而且電費遠低于油費，甚至有的電動汽車品牌能享受終身免費充電待遇。

　　但目前的現(xiàn)實是，除非你擁有一座別墅(起碼是獨門獨院)，或者家門口就是正規(guī)的電動汽車公用充電樁，否則，給電動汽車充電并沒那看去那樣容易。更嚴重的是，在非電動汽車充電口充電還可能招來破壞者。

　　沃藍達充電器被毀誰之過？

　　佳明斯夫婦居住在美國佛羅里達州的一棟高層公寓，他們擁有一臺2013款雪佛蘭沃藍達。在買車之前，他們曾咨詢了公寓的物業(yè)經理，確認可以在公共車場為沃藍達充電。佳明斯夫婦說，為了尊重鄰居，他們通常在夜里11點至第二天早上6點之間充電，因為這個時間段是用電低谷。

　　起初，二人的充電很順利，直到本月初一個清晨，沃藍達安裝的安吉星系統(tǒng)發(fā)出報警信號，他們才發(fā)現(xiàn)充電器遭到了破壞。

　　趕到車庫的佳明斯夫婦發(fā)現(xiàn)，夜間充電的沃藍達充電線已經徹底被切斷，充電接口蓋也已經彎曲變形，無法使用。他們認為，這次事故并非小偷所為，而是人為破壞，因為被割斷的充電線并未被拿走，里面的銅線最值錢，竊賊是不會丟掉的。

　　被破壞的沃藍達充電線

　　被破壞的沃藍達充電線

　　實際上，佳明斯夫婦懷疑，蓄意破壞充電線的人正是和自己同一公寓的住戶，因為安吉星報警時二人聽到電梯門關閉的聲音，而知道沃藍達在車庫充電的人并不多?！备顢喑潆娋€只不過是向我們發(fā)出警示?！备罴衙魉狗驄D不解的是，當向業(yè)主委員會反映情況時卻吃了閉門羹，對方甚至將責任歸咎于他們自己。

　　最終，佳明斯夫婦不得不花450美元重新買了一套充電器。

　　業(yè)內人士建議：要充電請自費

　　如果佳明斯夫婦的猜測正確，為什么充電會招來如此嫉恨？

　　華盛頓Property Group為20座公寓的公共車庫做管理，該公司負責人勞拉給出了自己的看法。勞拉認為，目前電動汽車用戶數(shù)量仍很有限，以她的公司為例，20座公寓中，只有兩戶擁有電動汽車，因此普通居民對電動汽車的了解非常有限。

　　勞拉說，很多居民認為，電動汽車充一次電和加油的費用基本相當，即30-50美元。但實際上，為一輛沃藍達充滿電只需不到1.5美元。佳明斯夫婦的安吉星數(shù)據(jù)顯示，3個月來，他們的沃藍達充電總量為271度電，共計25美元。

　　因此，勞拉認為，要讓其他業(yè)主消除對電動汽車的抵觸心態(tài)，最重要的是，佳明斯夫婦和其他電動汽車用戶應當主動承擔在公共車場的充電，以及充電基礎設施等的費用，并告知其他業(yè)主。當業(yè)主們對電動汽車有了更深入了解，不但能避免破壞事故再次發(fā)生，還有可能讓電動車被更多人接受。

　　其次，勞拉說，佳明斯夫婦在公共車場充電前，本應和業(yè)主委員會做好足夠溝通，獲得所有委員會成員認可后再充電，才能避免不必要的損失。

　　在高樓林立、有線充電局限仍很大的今天，佳明斯夫婦的遭遇恐怕不是唯一案例。一方面，讓更多人認識電動汽車和充電常識，另一方面，在利用公用基礎設施為充電之前，做好足夠的溝通和準備工作，或許是每一位電動汽車車主開啟綠色征程的首要功課。

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