作者：徐謙

　　芬蘭技術(shù)研究中心最近研發(fā)出一種能監(jiān)測路面濕滑及受損程度的系統(tǒng)，能夠在第一時間向機動車駕駛員發(fā)出預(yù)警信號。

　　研究中心高級研究員特爾古耶夫向媒體介紹說，這套系統(tǒng)包括3個組成部分：傳感器、數(shù)據(jù)傳輸通道和服務(wù)器。傳感器通過測量汽車運轉(zhuǎn)狀況，進行實時摩擦監(jiān)測和分析，并通過數(shù)據(jù)傳輸通道將分析數(shù)據(jù)傳送到服務(wù)器，再由服務(wù)器向駕駛員發(fā)出預(yù)警。

　　該系統(tǒng)可收集和保存信息，并依據(jù)這些信息制成濕滑或受損路段地圖。通常情況下，駕駛員每次駕車剛上路時難以準(zhǔn)確判知路況，而這套系統(tǒng)可以使駕駛員在開出幾公里后就收到實時路況信息，從而為應(yīng)對危險狀況作準(zhǔn)備。

　　據(jù)悉，這套系統(tǒng)適合所有品牌的汽車。目前，芬蘭技術(shù)研究中心正在進行系統(tǒng)的商業(yè)化推廣，預(yù)計兩年內(nèi)有望投入商業(yè)生產(chǎn)。