21ic電子網訊：瑞薩電子在東京品川舉行的“2014年世界半導體東京峰會：IoT時代的半導體發(fā)展戰(zhàn)略上”，以“瑞薩將為未來的汽車社會和IoT市場作出貢獻”為題發(fā)表了演講。

　　登場演講的瑞薩執(zhí)行董事常務大村隆司表示，該公司將發(fā)揮善于融合控制技術與IT技術的優(yōu)勢，大力開拓IoT市場。

　　關于IoT市場，其稱以下3個因素將推動市場不斷擴大。第一是使用現有移動網絡的傳感器網絡市場。盡管數據將變得非常龐大。但很多數據本身沒有多大意義，必須用于大數據分析等用途才有意義。

　　第二個因素是傳感器節(jié)點端理解數據的意義、并進行異常通知的“智能傳感”以及可以進行控制的“控制網絡”市場。

　　第三個因素是利用被安全技術保護的數據來提供新服務，通過這些新服務擴大市場。MCU端也必須確保安全性，這一點十分重要。大村認為，汽車的進化速度最快，智能汽車將成為物聯網的關鍵詞。具體而言，車載信息系統(tǒng)與車輛控制系統(tǒng)將逐步實現聯動，駕駛輔助系統(tǒng)及自動駕駛等功能將進一步起那個花。另外，因為車載信息越來越多，車載信息系系統(tǒng)將與駕駛艙融合在一起，向司機傳遞適當的信息。

　　大村表示，瑞薩已開始面向車載信息系統(tǒng)提供“R-CAR”系列SoC，但新一代產品會不斷強化與自動駕駛及躲避碰撞有關的功能。此外，美國交通部2014年2月宣布將正式討論強制汽車導入V2X通信系統(tǒng)，因此大村認為，車載信息系統(tǒng)和車輛控制系統(tǒng)之間的聯動將進一步增強。

　　如果這樣，那么車載安全性就非常重要。其表示，今后不僅要為控制系統(tǒng)ECU配備安全功能，包括車載網絡在內的系統(tǒng)層面安全性以及確保ECU可靠性的功能安全也將成為必要條件。瑞薩已向市場投放了全球首款內置40nm閃存的車載MCU，這款MCU符合安全功能的要求。而且，若使用其目前正在開發(fā)的內置28nm閃存ECU，還可進一步提高安全功能和功能安全性。