據businesskorea報道，SK集團正在投資一家美國電動汽車(EV)電池開發(fā)商，以確保在技術上獲得競爭優(yōu)勢。該集團宣布在過去6個月僅電動車電池業(yè)務就投資逾2萬億韓元(17.6億美元)，據說該集團正加速尋求“后半導體”業(yè)務。

韓國商業(yè)界3月17日稱，SK 集團去年年底向SolidEnergy Systems 投資287,000億韓元(合2,532萬美元)，獲得了這家美國公司13.1%的股份。SolidEnergy Systems目前正在為航空航天產品開發(fā)一種超輕電池，并計劃在明年推出“阿波羅”(Apollo)電池，這種電池的容量是現有電池容量的兩倍，但大約只有現有電池的一半尺寸。

特別是，SolidEnergy Systems擁有使用鋰金屬箔的鋰離子電池生產技術，以及與鋰金屬電池相關的技術，這些技術加持下的電池性能比現有鋰離子電池提高了一倍。

SK集團最近采取了非常迅速和積極的行動，以確保在電動汽車電池行業(yè)的競爭力。去年11月,該集團以2711億韓元(合2.3917億美元)收購了中國靈寶華鑫銅箔有限責任公司，該公司生產二次電池的關鍵部分——銅箔。并宣布投資10億美元在美國佐治亞州新建動力電池工廠，投產初期年產目標值為9.8GWh，后期經過追加投資，預計年產能將達到55GWh左右。

該公司上月還宣布，計劃投資9452億韓元(合8.388億美元)在匈牙利建設第二座電池生產廠。值得注意的是，SK集團下個月將剝離材料業(yè)務部門，暫時命名為SK IE Materials，負責鋰離子電池分離器(LiBS)等材料業(yè)務，以增強電池競爭力。

通過收購SolidEnergy Systems的最新股份，SK 集團已表現出將更多精力放在改善電池相關技術上的意愿。事實上，SK創(chuàng)新今年早些時候與美國電池技術開發(fā)商PolyPlus battery簽署了一份諒解備忘錄，共同開發(fā)一款金屬鋰電池。SK集團正尋求在集團層面上推進其電池技術。