董明珠說中國汽車粗制濫造,東風(fēng)回應(yīng)稱中國汽車世界第一? ...
格力集團(tuán)是國內(nèi)電器制造行業(yè)的重量級公司,去年?duì)I收達(dá)到了2000億元,凈利潤260億,日經(jīng)新聞?wù){(diào)查數(shù)據(jù)顯示格力占了全球家用空調(diào)行業(yè)的21.9%的份額,位列第一。格力董事長董明珠也是個(gè)口直心快之人,敢說也敢做,日前在央視《對話》節(jié)目中她也談到了中國制造,并以中國汽車行業(yè)為例,稱中國汽車有一點(diǎn)粗制濫造,但成本也沒有減少多少。這番話讓中國汽車行業(yè)的人不服,東風(fēng)汽車董事長竺延風(fēng)表示中國汽車制造水平是世界水平,但問題在于他是否說了世界第一水平這句話。
在梨視頻的報(bào)道中,直接把竺延風(fēng)回應(yīng)的話稱為“中國汽車制造水平是世界第一的水平”,而這番話的來源是中國企業(yè)家雜志。
那竺延風(fēng)到底是怎么回應(yīng)的呢?現(xiàn)在看中國企業(yè)家雜志官微的報(bào)道,里面的內(nèi)容說的是“中國汽車制造水平是世界水平”,但是查看編輯記錄,在昨晚的報(bào)道中中國企業(yè)家雜志寫的卻是“中國汽車制造水平是世界第一的水平。”
這事現(xiàn)在很簡單了,中國企業(yè)家雜志的運(yùn)營小編不管是有意還是無意,最初發(fā)文顯然是用了“世界第一”的說法,因?yàn)檫@樣可以搞個(gè)大新聞,之后不管是被東風(fēng)汽車官方還是被網(wǎng)友指出,文章又修改成了“世界水平”,有沒有第一這個(gè)詞,這兩種表態(tài)是完全不一樣的。
以竺延風(fēng)汽車業(yè)內(nèi)大腕的水平,我還是相信他不可能說出“中國汽車制造水平是世界第一”這樣的大話的,因?yàn)樗麘?yīng)該清楚這樣說了之后,網(wǎng)絡(luò)會是什么反應(yīng),但如果說中國汽車制造水平是世界水平,這句話就模糊多了,在這方面說中國汽車制造是世界水平其實(shí)也沒問題。
東風(fēng)汽車可以認(rèn)真考慮一下跟中國企業(yè)家雜志的合作了(不管有沒有),官微小編對“世界第一”、“世界水平”的處理顯然是想在網(wǎng)上帶個(gè)節(jié)奏,搞個(gè)大新聞,這事傳播開來,東風(fēng)汽車有冤也說不出了。
另外,董明珠在央視《對話》節(jié)目“打造中國制造的升級“模具””中談?wù)摰闹袊囍圃焖讲恍械脑捯矝]什么問題,說的是中國的汽車有一點(diǎn)粗制濫造,但是成本并沒有因此降下來,這里說的就是精致模具的作用。
打造中國制造的升級“模具”節(jié)目地址
最后,從這件事上可以看到微博上很多人都是想著搞個(gè)大新聞,動不動就帶節(jié)奏,而圍觀群眾也很容易就被帶了節(jié)奏。