電池組是特斯拉電動汽車的核心組件之一，然而這個組件的產(chǎn)能一直以來都只能勉強維持特斯來電動汽車的需求。

據(jù)彭博報道，針對電池產(chǎn)能的問題，特斯拉的電池合作伙伴松下決定出手助特斯拉消除這一瓶頸。

據(jù)悉，松下計劃在 2018 年年底前新增三條額外的生產(chǎn)線去協(xié)助目前特斯拉電池主要生產(chǎn)工廠 Gigafactory 增加產(chǎn)量。松下方面預(yù)計加入后產(chǎn)量將會提升至 35 千兆瓦時。而考慮到目前特斯拉的情況，松下方面已經(jīng)開始提前安裝這些生產(chǎn)線。

有了合作伙伴的相助，特斯拉的產(chǎn)能壓力無疑在一定程度上得以緩解，但特斯拉方面也沒有因此而放慢腳步。它們幀計劃使用 Gigafactory 工廠的 30% 產(chǎn)能去打造類似 Powerwall 的儲能系統(tǒng)，同時，特斯拉在中國建造的第二個 Gigafactory 也在進行當(dāng)中。