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[導讀]對汽車來說,一秒的時間是生死攸關的事情。我們已經設法將延遲時間縮短至100毫秒,在汽車行業(yè),此延遲時間是可以接受的。

據外媒報道,以色列視頻直播公司LiveU正將其遠程遙控技術應用于自動駕駛汽車市場。上周,該公司首席執(zhí)行官Samuel Wasserman表示,過去一年內,幾家汽車制造商曾多次向該公司詢問是否有可能將其技術整合到自動駕駛車輛中。

今年2月,美國加利福尼亞州機動車管理局(Department of Motor Vehicles)通過了一項法規(guī),要求所有在公路上測試自動駕駛車輛的公司配備一名操作員,遠程監(jiān)控并遠程控制該車。加州被認為是自動駕駛車輛研發(fā)的熱點區(qū)域,特斯拉、英偉達(Nvidia)、蘋果、Waymo和豐田等公司都在此州注冊測試自動駕駛車輛。加州該法規(guī)導致幾家公司(Wasserman未透露公司名稱)接觸LiveU,商談將該公司的技術用于自動駕駛汽車控制系統的可能性。

LiveU于2006年成立,致力于研發(fā)直播和流媒體技術。該公司的技術無需室外廣播車,可直接將視頻通過蜂窩網絡傳輸至該公司的服務器。據Wasserman 所說,2017年,使用該公司系統播放的直播視頻達到170萬小時。其客戶包括美國福克斯新聞(Fox News)、英國天空新聞臺(Sky News)、英國廣播公司(BBC)、美國有線電視新聞網絡(CNN)、美國娛樂與體育節(jié)目電視網(ESPN)、美國聯合通訊社(AP)以及臉書(Facebook)。

據Wasserman所說,自動駕駛汽車市場是推動公司未來發(fā)展的幾個動力之一。他表示:“這與新聞廣播截然不同。在新聞廣播中,我們可以承受一秒鐘的延遲播放,但是對汽車來說,一秒的時間是生死攸關的事情。我們已經設法將延遲時間縮短至100毫秒,在汽車行業(yè),此延遲時間是可以接受的。”

過去一年中,該公司研發(fā)了一個系統,可單獨連接到自動駕駛車輛六個攝像頭中每一個攝像頭,而且還可操作集成于車輛的數據流,遠程控制和監(jiān)控車輪和其他汽車部件,使延遲時間縮短。

Wasserman透露,LiveU已經在加利福尼亞州的一輛自動駕駛車輛上進行了其系統的試運行。他表示,目前該系統處于高級研發(fā)階段,可在一年內成為自動駕駛車輛的一部分。

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