自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。

近期在國內(nèi)舉辦的一場主題為“人工智能鏈接未來”創(chuàng)新峰會上，圍繞“智能”的概念及技術(shù)在工業(yè)/生活各個領(lǐng)域的重要應(yīng)用來關(guān)注智能化變革所帶來的機遇和挑戰(zhàn)，各位演講者帶來了精彩的內(nèi)容，緊扣主題，聚焦近幾年大熱的“人工智能化”。目前大部分的汽車應(yīng)該還不是嚴(yán)格意義的智能化，它的滲透率只有不到3%。我們預(yù)測未來十年內(nèi)，它就像智能手機快速普及一樣會達到90%，屆時汽車人工智能會改變現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

未來在車?yán)飼幸粋€足夠大的空間，不管是繼續(xù)在里面工作，還是在里面看電影、打游戲，它都可以跟著你走。所以在未來五年或十年后，堵車這個事情不再那么難受，因為車不是你自己開。這個時候?qū)嚨母拍罹褪且粋€獨立的私人空間，你可以做任何想做的事情。包括未來基于智能汽車的社交，可能也是實時在線。這些享受，都是人工智能帶來的。

確實，目前汽車產(chǎn)業(yè)正在跨入一個全新的時代，電動汽車、自動駕駛和數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)正在顛覆汽車行業(yè)。隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù)的快速發(fā)展，以深度學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)的人工智能在機器人、智能汽車、智能家居等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛和深入，正逐漸成為新一輪信息技術(shù)革命的核心。人工智能的應(yīng)用能夠節(jié)省時間、提高效率，同時加快我們的創(chuàng)新步伐。

此外人工智能也會進一步推動自動駕駛的發(fā)展，使每個人都能夠享受到移動出行服務(wù)。人工智能與無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)的緊密結(jié)合，將對汽車領(lǐng)域產(chǎn)生重大變革，傳統(tǒng)汽車廠商為此積極開展戰(zhàn)略布局，已經(jīng)有不少的傳統(tǒng)車企與一些軟件、芯片類型的科技型公司展開戰(zhàn)略合作，其目的都是為將來的“智能駕駛”打基礎(chǔ)。

為什么說氮化鋁陶瓷電路板將成為智能汽車的助力呢?因為氮化鋁陶瓷電路板是智能芯片的最重要的核心基材，斯利通陶瓷電路板作為國內(nèi)最主要的氮化鋁陶瓷電路板供應(yīng)商，已于多家智能芯片制造企業(yè)合作，力求打造最完美的智能處理器。

傳感器作為人工智能的五官六感，同樣會使用到氮化鋁陶瓷電路板，而智能汽車，就是一個巨大的傳感器集合體，其重要性不言而喻，在汽車上，氮化鋁陶瓷電路板應(yīng)用的太多太多，斯利通陶瓷電路板將會攜手各大傳感器廠家以及芯片廠家，對智能汽車的發(fā)展做出貢獻。

中國制造2050將會向智能化邁步，在前進的過程中，氮化鋁陶瓷電路板將會成為其得力助手。