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[導(dǎo)讀]據(jù)媒體報(bào)道,當(dāng)特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在上周五正式交付首批Model 3新車(chē)時(shí),特斯拉確定Model 3的起售價(jià)為3.5萬(wàn)美元。但是對(duì)于想要更長(zhǎng)續(xù)航里程電池和自動(dòng)駕駛功能的用戶(hù)來(lái)說(shuō),他們還得多花一些錢(qián)。

據(jù)媒體報(bào)道,當(dāng)特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在上周五正式交付首批Model 3新車(chē)時(shí),特斯拉確定Model 3的起售價(jià)為3.5萬(wàn)美元。但是對(duì)于想要更長(zhǎng)續(xù)航里程電池和自動(dòng)駕駛功能的用戶(hù)來(lái)說(shuō),他們還得多花一些錢(qián)。

 

Model 3交付儀式

馬斯克在交付首批新車(chē)時(shí)首次詳細(xì)介紹了Model 3定價(jià)。在談到Model 3價(jià)格時(shí),馬斯克表示他希望利用一個(gè)更能夠讓人接受的起售價(jià)來(lái)吸引廣大用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)特斯拉汽車(chē)。特斯拉此前的兩款車(chē)型Model S和Model X針對(duì)的是豪華車(chē)市場(chǎng)。

特斯拉已經(jīng)表示,公司的目標(biāo)是把起售價(jià)設(shè)定在3.5萬(wàn)美元,并在Model 3上實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。標(biāo)配版Model 3的起售價(jià)為3.5萬(wàn)美元,一次完整充電的續(xù)航里程為220英里(約合354公里)。高配版起售價(jià)為4.4萬(wàn)美元,續(xù)航里程增至310英里(約合499公里),最高時(shí)速進(jìn)一步提升,并具備自動(dòng)駕駛功能。

在英偉達(dá)公司的超級(jí)計(jì)算機(jī)幫助下,特斯拉已經(jīng)開(kāi)始在汽車(chē)中提供名為Autopilot的半自動(dòng)駕駛硬件和軟件。特斯拉汽車(chē)目前提供的自動(dòng)駕駛功能主要是在高速公路上輔助司機(jī)駕駛,但是馬斯克曾提到,未來(lái)特斯拉司機(jī)將能夠在行駛中睡覺(jué)或觀(guān)看電影,由汽車(chē)接管一切駕駛操作。

“現(xiàn)在特斯拉銷(xiāo)售的每輛汽車(chē)都配備了支持全自動(dòng)駕駛的硬件,”馬斯克稱(chēng)。

額外花費(fèi)

但是,使用自動(dòng)駕駛硬件是推高M(jìn)odel 3售價(jià)的額外花費(fèi)之一。和其它特斯拉車(chē)型一樣,Model 3使用的加強(qiáng)版Autopilot套件費(fèi)用為5000美元。當(dāng)全自動(dòng)駕駛功能最終上線(xiàn),并被視為合法時(shí),它的費(fèi)用還會(huì)高出3000美元。

 

特斯拉股價(jià)在今年大幅增長(zhǎng)

根據(jù)特斯拉網(wǎng)站上的介紹,Model 3還有升級(jí)功能。剔除稅費(fèi)和其它費(fèi)用,噴漆和輪胎選擇會(huì)讓Model 3的最終售價(jià)接近6萬(wàn)美元。不過(guò),它依舊低于Model S和Model X的起售價(jià)。

特斯拉之前宣布,在Model 3開(kāi)放預(yù)訂不久后,37.3萬(wàn)名用戶(hù)已經(jīng)支付了1000美元的訂金。上周五,馬斯克宣布Model 3預(yù)訂量已超過(guò)50萬(wàn)輛。

馬斯克已經(jīng)承諾,將會(huì)在此前Model S和Model X的產(chǎn)能基礎(chǔ)上以“驚人的速度”增產(chǎn)。他在上周五舉行的交付活動(dòng)上重申,預(yù)計(jì)今年每周生產(chǎn)5000輛汽車(chē),到明年年底時(shí)增加到每周1萬(wàn)輛。他表示,現(xiàn)在預(yù)訂Model 3的用戶(hù)很可能會(huì)在明年年底提到車(chē)。

他在交付儀式上對(duì)臺(tái)下的觀(guān)眾表示,要想完成生產(chǎn)目標(biāo),未來(lái)6個(gè)月將是攻堅(jiān)階段。“歡迎來(lái)到生產(chǎn)地獄,”他表示,并同時(shí)感謝員工們目前為止所做的貢獻(xiàn)。

馬斯克還希望在超級(jí)電池工廠(chǎng)為Model 3提高電池產(chǎn)量。按照馬斯克的計(jì)劃,要想降低新車(chē)的生產(chǎn)成本,新工廠(chǎng)就需要為Model 3大規(guī)模生產(chǎn)電池。馬斯克相信,自動(dòng)化技術(shù)最新取得的進(jìn)步將能夠讓特斯拉工廠(chǎng)提高產(chǎn)能。Model 3將是對(duì)特斯拉制造野心的一個(gè)重大考驗(yàn)。

隨著Model 3開(kāi)始生產(chǎn),特斯拉股價(jià)在過(guò)去幾個(gè)月實(shí)現(xiàn)上漲,今年以來(lái)的累計(jì)漲幅已達(dá)到56.8%,輕松超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)的10.4%漲幅。特斯拉將于8月2日發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)。屆時(shí),馬斯克預(yù)計(jì)會(huì)更新今年剩余時(shí)間的汽車(chē)交付量預(yù)期,這次會(huì)把Model 3計(jì)算在內(nèi)。

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