據(jù)媒體報道，當特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在上周五正式交付首批Model 3新車時，特斯拉確定Model 3的起售價為3.5萬美元。但是對于想要更長續(xù)航里程電池和自動駕駛功能的用戶來說，他們還得多花一些錢。

Model 3交付儀式

馬斯克在交付首批新車時首次詳細介紹了Model 3定價。在談到Model 3價格時，馬斯克表示他希望利用一個更能夠讓人接受的起售價來吸引廣大用戶購買特斯拉汽車。特斯拉此前的兩款車型Model S和Model X針對的是豪華車市場。

特斯拉已經(jīng)表示，公司的目標是把起售價設定在3.5萬美元，并在Model 3上實現(xiàn)了這一目標。標配版Model 3的起售價為3.5萬美元，一次完整充電的續(xù)航里程為220英里(約合354公里)。高配版起售價為4.4萬美元，續(xù)航里程增至310英里(約合499公里)，最高時速進一步提升，并具備自動駕駛功能。

在英偉達公司的超級計算機幫助下，特斯拉已經(jīng)開始在汽車中提供名為Autopilot的半自動駕駛硬件和軟件。特斯拉汽車目前提供的自動駕駛功能主要是在高速公路上輔助司機駕駛，但是馬斯克曾提到，未來特斯拉司機將能夠在行駛中睡覺或觀看電影，由汽車接管一切駕駛操作。

“現(xiàn)在特斯拉銷售的每輛汽車都配備了支持全自動駕駛的硬件，”馬斯克稱。

額外花費

但是，使用自動駕駛硬件是推高Model 3售價的額外花費之一。和其它特斯拉車型一樣，Model 3使用的加強版Autopilot套件費用為5000美元。當全自動駕駛功能最終上線，并被視為合法時，它的費用還會高出3000美元。

特斯拉股價在今年大幅增長

根據(jù)特斯拉網(wǎng)站上的介紹，Model 3還有升級功能。剔除稅費和其它費用，噴漆和輪胎選擇會讓Model 3的最終售價接近6萬美元。不過，它依舊低于Model S和Model X的起售價。

特斯拉之前宣布，在Model 3開放預訂不久后，37.3萬名用戶已經(jīng)支付了1000美元的訂金。上周五，馬斯克宣布Model 3預訂量已超過50萬輛。

馬斯克已經(jīng)承諾，將會在此前Model S和Model X的產(chǎn)能基礎上以“驚人的速度”增產(chǎn)。他在上周五舉行的交付活動上重申，預計今年每周生產(chǎn)5000輛汽車，到明年年底時增加到每周1萬輛。他表示，現(xiàn)在預訂Model 3的用戶很可能會在明年年底提到車。

他在交付儀式上對臺下的觀眾表示，要想完成生產(chǎn)目標，未來6個月將是攻堅階段。“歡迎來到生產(chǎn)地獄，”他表示，并同時感謝員工們目前為止所做的貢獻。

馬斯克還希望在超級電池工廠為Model 3提高電池產(chǎn)量。按照馬斯克的計劃，要想降低新車的生產(chǎn)成本，新工廠就需要為Model 3大規(guī)模生產(chǎn)電池。馬斯克相信，自動化技術最新取得的進步將能夠讓特斯拉工廠提高產(chǎn)能。Model 3將是對特斯拉制造野心的一個重大考驗。

隨著Model 3開始生產(chǎn)，特斯拉股價在過去幾個月實現(xiàn)上漲，今年以來的累計漲幅已達到56.8%，輕松超過了標準普爾500指數(shù)的10.4%漲幅。特斯拉將于8月2日發(fā)布第二季度財報。屆時，馬斯克預計會更新今年剩余時間的汽車交付量預期，這次會把Model 3計算在內(nèi)。