5月2日，國(guó)家工信部發(fā)布第四批新能源汽車推薦目錄，共包括96家企業(yè)的453款車型上榜。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，2017年以來(lái)工信部已累計(jì)發(fā)布4批推薦車型目錄，共包括136家企業(yè)的1473款車型。其中，純電動(dòng)乘用車共計(jì)153款，約占所有公布車型的10%。

以下是筆者對(duì)前4批目錄中153款純電動(dòng)乘用車及其配套電池情況的詳細(xì)分析，僅供參考。

一、動(dòng)力電池配套情況：寧德時(shí)代/孚能科技/河南新太行配套車型最多

據(jù)筆者統(tǒng)計(jì)，在前4批推薦目錄的153款純電動(dòng)乘用車中，配套動(dòng)力電池?cái)?shù)量超過(guò)5款的企業(yè)有11家，共計(jì)97款，占比超63%。如上圖，其中寧德時(shí)代一家獨(dú)大，配套車型數(shù)有22款;孚能科技(12款)和河南新太行(10款)緊隨其后。

二、電池類型方面：三元一枝獨(dú)秀，錳酸鋰很孤獨(dú)

從上圖可以看出，三元鋰電池在純電動(dòng)乘用車領(lǐng)域占據(jù)絕對(duì)主流地位，共配套110款車型，占比高達(dá)71%;磷酸鐵鋰電池還有少量應(yīng)用;多元復(fù)合鋰電池在第四批新能源汽車推薦目錄中嶄露頭角;此外，在三元和磷酸鐵鋰電池占主導(dǎo)的純電動(dòng)乘用車領(lǐng)域，錳酸鋰電池的足跡并未消失，在第二批新能源汽車推薦目錄中東風(fēng)純電動(dòng)多用途乘用車就配套了唯一的一款錳酸鋰電池。

三、能量密度方面：超22%純電動(dòng)乘用車可拿1.1倍補(bǔ)貼

根據(jù)2017年新能源汽車補(bǔ)貼新政策，純電動(dòng)乘用車的動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度高于120Wh/Kg的按1.1倍給予補(bǔ)貼。電池中國(guó)網(wǎng)通過(guò)對(duì)前4批推薦目錄中純電動(dòng)乘用車配套動(dòng)力電池進(jìn)行梳理發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)能量密度高于120Wh/Kg的有33款車型，占比超22%。

四、乘用車領(lǐng)域又添“新丁”，“白名單”不再是動(dòng)力電池的生死劫

新能源乘用車市場(chǎng)變化無(wú)窮。在第295批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》目錄中，工信部同意了三家企業(yè)升級(jí)為乘用車生產(chǎn)企業(yè)，分別是：湖南獵豹汽車股份有限公司、湖南恒潤(rùn)汽車有限公司和南京金龍客車制造有限公司。這與我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)躍居全球第一、受資本熱捧的大背景不無(wú)關(guān)系。

另一個(gè)值得關(guān)注的變化是，曾經(jīng)“新能源車企申報(bào)車型只有搭載了電池目錄中企業(yè)的電池產(chǎn)品才有機(jī)會(huì)進(jìn)入推薦目錄”的行業(yè)共識(shí)已經(jīng)土崩瓦解。據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，作為沒(méi)有進(jìn)入電池目錄的動(dòng)力電池企業(yè)，華霆(合肥)動(dòng)力技術(shù)有限公司和重慶長(zhǎng)安新能源汽車有限公司等均為新能源汽車推廣目錄上的純電動(dòng)乘用車提供了動(dòng)力電池配套。從目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，未進(jìn)入“白名單”的動(dòng)力電池企業(yè)的產(chǎn)品供應(yīng)情況也將逐漸樂(lè)觀起來(lái)。