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[導讀]隨著科技的發(fā)展,各大車企都在研究智能汽車,其中最重要的一個方面就是無人駕駛。無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境,自動規(guī)劃行車路線并控制車輛達到預定目標的智能汽車。

隨著科技的發(fā)展,各大車企都在研究智能汽車,其中最重要的一個方面就是無人駕駛。無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境,自動規(guī)劃行車路線并控制車輛達到預定目標的智能汽車。

 

 Uber無人駕駛汽車  

北京時間2月22日上午消息,Uber從周二開始正式在亞利桑那州坦佩市運營無人駕駛專車服務,使用沃爾沃XC90 SUV接送乘客。

Uber首先在賓夕法尼亞州匹茲堡市試點無人駕駛汽車項目,隨后又于去年12月中旬在舊金山投入16輛無人駕駛試點車輛,但卻與當地監(jiān)管部門發(fā)生沖突,被要求支付每輛汽車150美元的許可費。Uber拒絕這項要求,而且發(fā)生了測試車闖紅燈的事件,隨即引發(fā)爭議。

一周后,Uber的測試車離開舊金山,來到亞利桑那州。該公司在亞利桑那的項目得到了該州州長道格·杜西(Doug Ducey)的堅定支持。

事實上,杜西還曾經在2015年8月簽署行政令,允許在亞利桑那測試和運營無人駕駛汽車——這也是通用汽車的自動駕駛平臺Cruise選擇在菲尼克斯開設其第二家工廠的部分原因,亞利桑那的斯科茨代爾也因此成為了無人駕駛汽車的熱門測試地。

杜西還成為Uber無人駕駛汽車項目的首位乘客,但他并沒有全程獨自乘車。雖然該州的監(jiān)管政策更加友好,但Uber仍然為每輛無人駕駛汽車配備了兩名工程師。

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