www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車(chē)電子 > 汽車(chē)電子
[導(dǎo)讀]從技術(shù)進(jìn)步上看,自主式和網(wǎng)聯(lián)式加速融合,更高級(jí)別駕駛輔助技術(shù)逐漸成熟。目前車(chē)載式方案受限于不能充分模仿人體感覺(jué)、大規(guī)模應(yīng)用成本較高、缺少城市環(huán)境的全景掃描等;網(wǎng)聯(lián)式方案則受限于無(wú)法實(shí)現(xiàn)車(chē)人通信、需要較大的基礎(chǔ)設(shè)施投資。

賽迪智庫(kù)裝備工業(yè)研究所所長(zhǎng)左世全在2016中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)年會(huì)上表示,隨著2017年各項(xiàng)政策、標(biāo)準(zhǔn)的確定和出臺(tái),我國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化有望加快,預(yù)計(jì)至2020年的市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)1000億元。

左世全指出,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)與X(人、車(chē)、路、云等)智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實(shí)現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛,并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的新一代汽車(chē)。左世全認(rèn)為,2017年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展將呈以下七大趨勢(shì)。

從市場(chǎng)發(fā)展上看,商業(yè)化步伐加快推進(jìn),市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升。在麥肯錫發(fā)布的“展望2025:決定未來(lái)經(jīng)濟(jì)的12大顛覆技術(shù)”研究報(bào)告中,智能汽車(chē)排名第六,并預(yù)估其在2025年的潛在經(jīng)濟(jì)影響為2000億~19000億美元。IHS預(yù)測(cè),智能汽車(chē)將在2025年左右走進(jìn)尋常百姓家,2035年銷(xiāo)量將超過(guò)1000萬(wàn)輛,占同期全球汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量的9%。

從技術(shù)進(jìn)步上看,自主式和網(wǎng)聯(lián)式加速融合,更高級(jí)別駕駛輔助技術(shù)逐漸成熟。目前車(chē)載式方案受限于不能充分模仿人體感覺(jué)、大規(guī)模應(yīng)用成本較高、缺少城市環(huán)境的全景掃描等;網(wǎng)聯(lián)式方案則受限于無(wú)法實(shí)現(xiàn)車(chē)人通信、需要較大的基礎(chǔ)設(shè)施投資。兩種方案均不能完全滿足未來(lái)全工況無(wú)人駕駛的需要。而這兩種方案的融合將實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),提供安全性更高、自動(dòng)化程度更高、使用成本更低的解決方案。未來(lái)要實(shí)現(xiàn)這種技術(shù)融合則需要更先進(jìn)的定位技術(shù)、更高分辨率的地圖、可靠而直觀的人機(jī)交互界面以及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)。

從產(chǎn)品應(yīng)用上看,駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,運(yùn)營(yíng)車(chē)成為全自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地首選。

從競(jìng)爭(zhēng)主體上看,ICT企業(yè)成為重要參與者,全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系發(fā)生深刻調(diào)整??萍夹凸救缣厮估⒐雀?、百度等均開(kāi)始涉足無(wú)人駕駛領(lǐng)域,且跨越程度快于傳統(tǒng)整車(chē)廠。傳統(tǒng)車(chē)企采用逐步提升的方案,從ADAS逐步過(guò)渡到無(wú)人駕駛加快智能化布局。

從使用方式上看,基于互聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)電商化和共享化使用方式創(chuàng)新日趨推進(jìn)。隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,自動(dòng)駕駛、智能交通、車(chē)輛智能化、動(dòng)態(tài)信息服務(wù)的逐步實(shí)現(xiàn),車(chē)輛共享成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),推動(dòng)汽車(chē)回歸運(yùn)輸?shù)谋驹础?/p>

從商業(yè)模式上看,基于智能互聯(lián)和大數(shù)據(jù)的智能化商業(yè)模式創(chuàng)新蓬勃發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)推動(dòng)汽車(chē)從單純的交通工具轉(zhuǎn)變成大型的移動(dòng)智能終端,大數(shù)據(jù)的收集、分析、整合、挖掘?qū)⑼苿?dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展并極大地惠及民眾。

從政策法規(guī)上看,各國(guó)政府將進(jìn)一步推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的建立,大力推動(dòng)應(yīng)用示范。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉