日常養(yǎng)車套路多 三招搞定
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每當(dāng)?shù)搅私o車保養(yǎng)的時(shí)候,有很多車主就要“抓耳撓腮”了,都是門外漢,不懂門道,只能看熱鬧,只能任由4s店或者維修廠宰割,那么接下來(lái)小編就給大家介紹幾點(diǎn)常見的日常保養(yǎng)常識(shí),讓我們的愛車少些“折磨”。
加油
在加油的時(shí)候,千萬(wàn)不要讓你的油表到底了再去加油,現(xiàn)在的新車都采電動(dòng)汽油泵棒以及油量電子感應(yīng)器,它們都是浸泡在油箱中進(jìn)行散熱的,所以油量過(guò)低時(shí),也會(huì)影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器器,這些零件都不便宜,所以勿超過(guò)底線才去加油。還有就是在加油的時(shí)候,盡量不要直接加滿,那樣對(duì)車也有損傷,只要加到夠用就好。
換機(jī)油
一般來(lái)說(shuō),機(jī)油的消耗并不嚴(yán)重,一般在5000公里左右,也就是足以度過(guò)兩個(gè)保養(yǎng)之間的周期,但是在夏天由于天氣炎熱,機(jī)油消耗量會(huì)比平日高一點(diǎn)。如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn),機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油味,以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)色,就表示引擎出了問(wèn)題,機(jī)件可能異常磨損,趕快進(jìn)廠檢修,還有就是日常冷車時(shí),注意看下油尺來(lái)檢測(cè)機(jī)油使用情況。
剎車油
打開引擎蓋,看看剎車油壺的液面高度,只要不低于下限就好了,切記不要過(guò)量添加,以免使剎車油噴灑至高溫引擎,導(dǎo)致機(jī)件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡,或油變臟了,就表示剎車油已經(jīng)變質(zhì)了,要盡快更換,以免剎車油沸點(diǎn)降低產(chǎn)生氣泡,造成剎車效果變差,非常容易發(fā)生危險(xiǎn)。