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[導(dǎo)讀] 2016年5月17號,四維圖新發(fā)布公告稱,公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式收購杰發(fā)科技全體股東所持有的杰發(fā)科技100%的股權(quán),收購的最終作價為38.75億元。杰發(fā)科技前身

 2016年5月17號,四維圖新發(fā)布公告稱,公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式收購杰發(fā)科技全體股東所持有的杰發(fā)科技100%的股權(quán),收購的最終作價為38.75億元。

杰發(fā)科技前身為聯(lián)發(fā)科汽車電子事業(yè)部,是一家汽車電子芯片設(shè)計和解決方案的提供商,主要從事汽車電子芯片的研發(fā)、設(shè)計,目前主要產(chǎn)品為車載信息娛樂系統(tǒng)芯片及解決方案,另有多個產(chǎn)品線在研。杰發(fā)科技憑借領(lǐng)先的多媒體技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)、無線互聯(lián)技術(shù)等,目前已在中國車載信息娛樂系統(tǒng)后裝市場處于領(lǐng)導(dǎo)地位,在前裝市場也已被越來越多的車廠和一級供應(yīng)商采用出貨或立項研發(fā)。杰發(fā)科技已成為國內(nèi)領(lǐng)先并進軍世界的汽車電子芯片設(shè)計公司。隨著車載大屏導(dǎo)航的普及,杰發(fā)科技將在2017年上市的AC8025系列芯片將成為亮點。它將不僅取代目前出廠時未裝載大屏的車機,同時也將滿足前裝車廠升級大屏車載設(shè)備的迫切需求。預(yù)計在2017年之后也將顯著地促進銷售水平的增長。

四維圖新在前裝車載導(dǎo)航地圖領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,是國內(nèi)唯一一家能提供完整車聯(lián)網(wǎng)解決方案的公司。在無人駕駛領(lǐng)域,四維圖新是多家車企底層技術(shù)提供商。四維圖新總裁表示,“四維圖新從合作車企了解的情況看,2019年,無人駕駛技術(shù)可以在高速路段使用,目前支持無人駕駛的ADAS技術(shù)基本上已經(jīng)開放,完全支持無人駕駛的高精度地圖還在開發(fā)中,預(yù)計能在2019年投入使用。”

收購杰發(fā)科技對于四維圖新而言,最重要的是將會獲得芯片級的計算能力,掀開發(fā)展“芯”篇章。雙方合作研發(fā)生產(chǎn)低功耗高性價比芯片,用于自動駕駛過程中,地圖和傳感器的相關(guān)運算,包括處理車端傳感器傳來的感知數(shù)據(jù),進行高精度匹配和決策,提取道路屬性和地物信息等。

與此同時,四維圖新也正在向外界展示著“基于位置信息大數(shù)據(jù)+算法+計算能力的平臺服務(wù)提供商”的形象,這種品牌角色的轉(zhuǎn)變意味著四維圖新正在謀求構(gòu)建完整的平臺體系,覆蓋從地圖數(shù)據(jù)到智能駕駛與環(huán)境感知算法,再到芯片級計算能力,這將使得四維圖新有機會站立在智能汽車發(fā)展潮流的浪頭。

全資收購杰發(fā)科技,對于當(dāng)前的四維圖新而言具有非常重要的意義,將奠定其在新一階段發(fā)展的戰(zhàn)略基礎(chǔ)。從業(yè)務(wù)層面,此舉將有利于強化四維圖新的產(chǎn)業(yè)鏈布局,推進業(yè)務(wù)垂直一體化戰(zhàn)略,實現(xiàn)在產(chǎn)品、市場和客戶等領(lǐng)域的優(yōu)勢互補,并幫助四維圖新快速獲取車聯(lián)網(wǎng)用戶、建立更完善的大數(shù)據(jù)搜集和分析能力,提供面向自動駕駛的完整解決方案;從財務(wù)層面,此次交易則有利于提升上市公司經(jīng)營規(guī)模,改善上市公司的財務(wù)狀況,提高資產(chǎn)質(zhì)量和盈利能力。

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