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[導(dǎo)讀]隨著汽車消費(fèi)時(shí)代的到來,城市汽車保有量逐年成倍提高,道路承載能力和停車資源停車能力面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),由此引發(fā)的交通擁堵、交通事故、交通治安、停車?yán)щy、違章停車、停車糾紛等現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,城市道路交通指揮和停車管理的工作日趨復(fù)雜,嚴(yán)重影響城市交通、阻礙社會與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

手機(jī)終于可以預(yù)定車位了

隨著汽車消費(fèi)時(shí)代的到來,城市汽車保有量逐年成倍提高,道路承載能力和停車資源停車能力面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),由此引發(fā)的交通擁堵、交通事故、交通治安、停車?yán)щy、違章停車、停車糾紛等現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,城市道路交通指揮和停車管理的工作日趨復(fù)雜,嚴(yán)重影響城市交通、阻礙社會與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 

圖1 手機(jī)APP車位預(yù)定

如何解決城市車輛通行與車輛停放是解決城市交通問題的兩大重要課題,拓展和挖掘城市的停車資源,解決停車問題,并建立靜態(tài)停車與動態(tài)交通相結(jié)合的智能交通管理系統(tǒng)是當(dāng)代交通管理的必然趨勢,目前各省市也在加快路邊占道停車和商業(yè)停車場的智能化改造,實(shí)現(xiàn)停車場車位智能管理,動態(tài)有效地提升車位管理效率。

 

圖2 LoRa無線模塊在路邊停車中的應(yīng)用

 

圖3 LoRa無線模塊在停車場車位管理中的應(yīng)用

LoRa無線傳輸方案的優(yōu)勢

在停車場車位智能管理系統(tǒng)中,地磁車位檢測器、智能車位鎖在信息傳輸方面布線都非常困難,無線傳輸是占絕對優(yōu)勢的解決方案,甚至目前很多有線的超聲波車位檢測器也逐步采用無線替代,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)歸一化,而在無線傳輸方面,LoRa方案在該領(lǐng)域又具備了更多的優(yōu)點(diǎn):

1、無線通訊,有效解決戶外停車場施工布線、安裝維護(hù)不便等問題,具有安裝及維護(hù)簡便、施工免布線、節(jié)約施工成本、縮減施工周期等優(yōu)點(diǎn);

2、LoRa無線擴(kuò)頻技術(shù),具備-148dBm的接收靈敏度,比起傳統(tǒng)470MHz傳輸,擁有超過兩倍的通信距離和覆蓋面積,大大減少網(wǎng)關(guān)數(shù)量和施工成本;

3、LoRa采用ISM頻段無線通信技術(shù),在實(shí)際應(yīng)用中,地磁/車位鎖安裝方法、車輛底盤都會對無線通訊產(chǎn)生很強(qiáng)的干擾作用,融合了數(shù)字?jǐn)U頻、數(shù)字信號處理和前向糾錯(cuò)編碼,有效保證無線通訊穩(wěn)定可靠和抗干擾能力;

4、超低功耗設(shè)計(jì),采用電池供電使用壽命可長達(dá)3~5年;

LoRa模塊應(yīng)用案例

 

圖4 LoRa無線模塊ZM470SX-M在智慧停車產(chǎn)品中的應(yīng)用實(shí)例

案例方案

節(jié)點(diǎn)方案:

停車場車位智能管理系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)(節(jié)點(diǎn)包括:無線停車地磁、無線超聲波感應(yīng)器、無線停車鎖)無線傳輸部分采用LoRa無線模塊ZM470SX-M / ZM433SX-M。由于以上幾個(gè)產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境的特殊性,ZLG致遠(yuǎn)電子還為客戶提供各種天線布局方面的協(xié)助服務(wù),為客戶縮短研發(fā)周期、提升產(chǎn)品整體競爭力提供有效的保證。

 

圖5 LoRa無線模塊ZM470SX-M在智慧停車產(chǎn)品中的應(yīng)用

網(wǎng)關(guān)方案:

ZLG致遠(yuǎn)電子為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域推出了智能無線網(wǎng)關(guān)Iot-3968,以ARM9為核心,采用兩路MiniPCIE接口設(shè)計(jì),并提供多種可選配的無線接口模塊(采用MiniPCIE接口設(shè)計(jì),包括Wi-Fi、ZigBee、LoRa、GPRS/3G/4G等),方便客戶快速搭建合適自身行業(yè)的智能物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品。

 

圖6 Iot-3968智能無線網(wǎng)關(guān)

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